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於 4小時28分內抵達
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | KTM - ICN |
實際時間:19:27
原定時間:19:20
|
實際時間:04:05
原定時間:04:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | KTM - ICN |
實際時間:19:33
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:04:30
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 2月28日 週六 | KTM - ICN |
實際時間:19:57
原定時間:19:20
|
實際時間:04:31
原定時間:04:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | KTM - ICN |
實際時間:19:35
原定時間:19:20
|
實際時間:04:07
原定時間:04:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | KTM - ICN |
實際時間:19:23
原定時間:19:20
|
實際時間:04:13
原定時間:04:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | KTM - ICN |
實際時間:19:48
原定時間:19:20
|
實際時間:04:12
原定時間:04:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | KTM - ICN |
實際時間:19:38
原定時間:19:20
|
實際時間:04:24
原定時間:04:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間:19:27
原定時間:19:20
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實際時間:04:05
原定時間:04:30
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已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間:19:33
原定時間:19:20
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實際時間:
原定時間:04:30
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已出發 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:19:57
原定時間:19:20
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實際時間:04:31
原定時間:04:30
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:19:35
原定時間:19:20
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實際時間:04:07
原定時間:04:30
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已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:19:23
原定時間:19:20
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實際時間:04:13
原定時間:04:30
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已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間:19:48
原定時間:19:20
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實際時間:04:12
原定時間:04:30
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:19:38
原定時間:19:20
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實際時間:04:24
原定時間:04:30
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已抵達 |