KE7003 大韓航空
亞特蘭大飛彭薩科拉航班
9月25日 週四
9月26日 週五
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 9月25日 週四
19:01
已安排: 18:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B14
出發
飛行時間：1小時9分
到達
PNS
彭薩科拉, 9月25日 週四
18:52
已安排: 18:54
行李
1
客運大樓
--
閘口
2
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已安排
預計於 19小時49分內出發
ATL
亞特蘭大, 9月26日 週五
18:45
已安排: 18:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B25
出發
飛行時間：1小時9分
到達
PNS
彭薩科拉, 9月26日 週五
18:31
已安排: 18:54
行李
1
客運大樓
--
閘口
2
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KE7003 航班詳情
航班 KE7003 的客機型號為波音 737-900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE7003 航班時刻表
航班 KE7003 最近一次飛行預計於9月26日 週五 18:45（當地時間）起飛，並於9月26日 週五 18:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | ATL - PNS |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：18:54
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 9月25日 週四 | ATL - PNS |
實際時間：19:01
原定時間：18:45
|
實際時間：18:52
原定時間：18:54
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | ATL - PNS |
實際時間：22:24
原定時間：21:34
|
實際時間：22:12
原定時間：21:43
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | ATL - PNS |
實際時間：21:50
原定時間：21:34
|
實際時間：21:33
原定時間：21:43
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | ATL - PNS |
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
實際時間：18:39
原定時間：18:54
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | ATL - PNS |
實際時間：19:08
原定時間：18:45
|
實際時間：18:53
原定時間：18:54
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | ATL - PNS |
實際時間：21:41
原定時間：21:34
|
實際時間：21:24
原定時間：21:43
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：18:54
|
已安排 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：19:01
原定時間：18:45
|
實際時間：18:52
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：22:24
原定時間：21:34
|
實際時間：22:12
原定時間：21:43
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：21:50
原定時間：21:34
|
實際時間：21:33
原定時間：21:43
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
實際時間：18:39
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：19:08
原定時間：18:45
|
實際時間：18:53
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：21:41
原定時間：21:34
|
實際時間：21:24
原定時間：21:43
|
已抵達 |
KE7003 航班準時率
KE7003 將於9月26日 週五 18:45從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於9月26日 週五 18:31抵達彭薩科拉國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為18分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - PNS (彭薩科拉國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
19 Sep
20
21
22
23
24
25 Sep
@whatflytime
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