KE7130 大韓航空
查塔努加飛亞特蘭大航班
4月20日 週一
4月21日 週二
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已抵達
CHA
查塔努加, 4月20日 週一
10:14
已安排: 09:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：1小時2分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月20日 週一
10:40
已安排: 10:47
行李
6
客運大樓
S
閘口
B11
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已安排
預計於 12小時44分內出發
CHA
查塔努加, 4月21日 週二
09:45
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：1小時2分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月21日 週二
10:12
已安排: 10:47
行李
2
客運大樓
S
閘口
D36
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KE7130 航班詳情
航班 KE7130 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE7130 航班時刻表
航班 KE7130 最近一次飛行預計於4月16日 週四 10:00（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 10:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | CHA - ATL |
實際時間：10:15
原定時間：09:45
|
實際時間：10:43
原定時間：10:47
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | CHA - ATL |
實際時間：
原定時間：09:45
|
實際時間：
原定時間：10:47
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 4月15日 週三 | CHA - ATL |
實際時間：09:54
原定時間：09:45
|
實際時間：10:21
原定時間：10:47
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | CHA - ATL |
實際時間：10:14
原定時間：09:45
|
實際時間：10:40
原定時間：10:47
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | CHA - ATL |
實際時間：06:03
原定時間：05:45
|
實際時間：06:28
原定時間：06:45
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | CHA - ATL |
實際時間：10:03
原定時間：09:45
|
實際時間：10:28
原定時間：10:47
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | CHA - ATL |
實際時間：09:47
原定時間：09:45
|
實際時間：10:15
原定時間：10:47
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：10:15
原定時間：09:45
|
實際時間：10:43
原定時間：10:47
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:45
|
實際時間：
原定時間：10:47
|
已安排 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：09:54
原定時間：09:45
|
實際時間：10:21
原定時間：10:47
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：10:14
原定時間：09:45
|
實際時間：10:40
原定時間：10:47
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：06:03
原定時間：05:45
|
實際時間：06:28
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：10:03
原定時間：09:45
|
實際時間：10:28
原定時間：10:47
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：09:47
原定時間：09:45
|
實際時間：10:15
原定時間：10:47
|
已抵達 |
KE7130 航班準時率
KE7130 將於4月16日 週四 10:00從查塔努加都會機場出發，並於4月16日 週四 10:40抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
CHA (查塔努加都會機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
13 Apr
14
15
16
17
18
19 Apr
@whatflytime
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