KE804 大韓航空
天津飛首爾航班
10月15日 週三
10月16日 週四
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已抵達
TSN
天津, 10月15日 週三
15:02
已安排: 14:40
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
105
出發
飛行時間：1小時55分
到達
ICN
首爾, 10月15日 週三
17:21
已安排: 17:35
行李
9
客運大樓
T2
閘口
238
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已安排
預計於 9小時13分內出發
TSN
天津, 10月16日 週四
14:40
已安排: 14:40
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
104
出發
飛行時間：1小時55分
到達
ICN
首爾, 10月16日 週四
16:58
已安排: 17:35
行李
9
客運大樓
T2
閘口
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KE804 航班詳情
航班 KE804 的客機型號為空中巴士A321neo，由 大韓航空營運，並設有174個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：大韓航空
飛行距離：829公里
機齡：2年6個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：45cm
座椅空間：79cm
KE804 航班時刻表
航班 KE804 最近一次飛行預計於10月16日 週四 14:40（當地時間）起飛，並於10月16日 週四 16:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 | TSN - ICN |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月15日 週三 | TSN - ICN |
實際時間：15:02
原定時間：14:40
|
實際時間：17:21
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | TSN - ICN |
實際時間：15:17
原定時間：14:40
|
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | TSN - ICN |
實際時間：15:13
原定時間：14:40
|
實際時間：17:36
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | TSN - ICN |
實際時間：14:54
原定時間：14:40
|
實際時間：17:10
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | TSN - ICN |
實際時間：14:55
原定時間：14:40
|
實際時間：17:14
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | TSN - ICN |
實際時間：15:01
原定時間：14:40
|
實際時間：17:18
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：15:02
原定時間：14:40
|
實際時間：17:21
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：15:17
原定時間：14:40
|
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：15:13
原定時間：14:40
|
實際時間：17:36
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：14:54
原定時間：14:40
|
實際時間：17:10
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：14:55
原定時間：14:40
|
實際時間：17:14
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：15:01
原定時間：14:40
|
實際時間：17:18
原定時間：17:35
|
已抵達 |
KE804 航班準時率
KE804 將於10月16日 週四 14:40從天津機場（濱海國際機場）出發，並於10月16日 週四 16:58抵達仁川機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
TSN (天津機場（濱海國際機場）) - ICN (仁川機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
8 Oct
9
10
11
12
13
14 Oct
@whatflytime
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