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2小時54分前已抵達
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空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 | DAD - PUS |
實際時間:16:10
原定時間:16:05
|
實際時間:21:58
原定時間:22:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | DAD - PUS |
實際時間:16:11
原定時間:16:05
|
實際時間:21:59
原定時間:22:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | DAD - PUS |
實際時間:16:18
原定時間:16:05
|
實際時間:22:06
原定時間:22:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | DAD - PUS |
實際時間:16:20
原定時間:16:05
|
實際時間:22:04
原定時間:22:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | DAD - PUS |
實際時間:16:20
原定時間:16:05
|
實際時間:22:10
原定時間:22:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | DAD - PUS |
實際時間:16:16
原定時間:16:05
|
實際時間:22:01
原定時間:22:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | DAD - PUS |
實際時間:16:18
原定時間:16:05
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實際時間:22:05
原定時間:22:05
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空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 |
實際時間:16:10
原定時間:16:05
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實際時間:21:58
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:16:11
原定時間:16:05
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實際時間:21:59
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:16:18
原定時間:16:05
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實際時間:22:06
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:16:20
原定時間:16:05
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實際時間:22:04
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:16:20
原定時間:16:05
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實際時間:22:10
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:16:16
原定時間:16:05
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實際時間:22:01
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:16:18
原定時間:16:05
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實際時間:22:05
原定時間:22:05
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已抵達 |