KL2390 荷蘭航空
巴黎飛阿必尚航班
11月24日 週一
12月1日 週一
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已抵達
CDG
巴黎, 11月24日 週一
17:44
已安排: 17:00
檢票口
03-13
客運大樓
T2E
閘口
L30
出發
飛行時間：6小時45分
到達
ABJ
阿必尚, 11月24日 週一
22:53
已安排: 22:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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航班取消
CDG
巴黎, 12月1日 週一
17:10
已安排: 17:10
檢票口
05-06
客運大樓
T2E
閘口
--
出發
到達
ABJ
阿必尚, 12月1日 週一
22:40
已安排: 22:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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KL2390 航班詳情
航班 KL2390 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL2390 航班時刻表
航班 KL2390 最近一次飛行預計於11月23日 週日 17:30（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 22:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | CDG - ABJ |
實際時間：17:46
原定時間：17:00
|
實際時間：22:52
原定時間：22:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | CDG - ABJ |
實際時間：17:32
原定時間：17:00
|
實際時間：23:12
原定時間：22:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | CDG - ABJ |
實際時間：17:27
原定時間：17:00
|
實際時間：22:42
原定時間：22:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | CDG - ABJ |
實際時間：17:28
原定時間：17:00
|
實際時間：22:36
原定時間：22:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | CDG - ABJ |
實際時間：17:30
原定時間：17:00
|
實際時間：22:39
原定時間：22:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | CDG - ABJ |
實際時間：17:44
原定時間：17:00
|
實際時間：22:53
原定時間：22:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | CDG - ABJ |
實際時間：18:18
原定時間：17:00
|
實際時間：23:33
原定時間：22:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：17:46
原定時間：17:00
|
實際時間：22:52
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：17:32
原定時間：17:00
|
實際時間：23:12
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：17:27
原定時間：17:00
|
實際時間：22:42
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：17:28
原定時間：17:00
|
實際時間：22:36
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：17:30
原定時間：17:00
|
實際時間：22:39
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：17:44
原定時間：17:00
|
實際時間：22:53
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：18:18
原定時間：17:00
|
實際時間：23:33
原定時間：22:45
|
已抵達 |
KL2390 航班準時率
KL2390 將於11月23日 週日 17:30從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於11月23日 週日 22:59抵達阿必尚國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為41分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - ABJ (阿必尚國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
15 Nov
16
19
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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