KL5001 荷蘭航空
亞特蘭大飛底特律航班
3月30日 週一
3月31日 週二
4月1日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 3月30日 週一
13:05
已安排: 13:00
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C2
出發
飛行時間：1小時53分
到達
DTW
底特律, 3月30日 週一
14:37
已安排: 14:53
行李
9
客運大樓
EM
閘口
A18
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已安排
預計於 15小時內出發
ATL
亞特蘭大, 3月31日 週二
13:00
已安排: 13:00
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B32
出發
飛行時間：1小時53分
到達
DTW
底特律, 3月31日 週二
14:27
已安排: 14:53
行李
8
客運大樓
EM
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A18
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ATL
亞特蘭大, 4月1日 週三
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45-72
客運大樓
S
閘口
--
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飛行時間：1小時53分
到達
DTW
底特律, 4月1日 週三
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EM
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KL5001 航班詳情
航班 KL5001 的客機型號為波音737-800，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5001 航班時刻表
航班 KL5001 最近一次飛行預計於3月29日 週日 13:00（當地時間）起飛，並於3月29日 週日 14:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | ATL - DTW |
實際時間：13:04
原定時間：13:00
|
實際時間：14:32
原定時間：14:53
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | ATL - PBI |
實際時間：18:35
原定時間：18:31
|
實際時間：20:20
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | ATL - PBI |
實際時間：19:14
原定時間：18:31
|
實際時間：20:40
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | ATL - DTW |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：14:53
|
波音737-800 | 已安排 |
| 3月28日 週六 | ATL - PBI |
實際時間：18:44
原定時間：18:31
|
實際時間：20:04
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月25日 週三 | ATL - PBI |
實際時間：18:54
原定時間：18:31
|
實際時間：20:17
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | ATL - DTW |
實際時間：13:05
原定時間：13:00
|
實際時間：14:37
原定時間：14:53
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間：13:04
原定時間：13:00
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實際時間：14:32
原定時間：14:53
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：18:35
原定時間：18:31
|
實際時間：20:20
原定時間：20:15
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已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：19:14
原定時間：18:31
|
實際時間：20:40
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:00
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實際時間：
原定時間：14:53
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已安排 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：18:44
原定時間：18:31
|
實際時間：20:04
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 3月25日 週三 |
實際時間：18:54
原定時間：18:31
|
實際時間：20:17
原定時間：20:15
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：13:05
原定時間：13:00
|
實際時間：14:37
原定時間：14:53
|
已抵達 |
KL5001 航班準時率
KL5001 將於3月29日 週日 13:00從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於3月29日 週日 14:41抵達底特律機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - DTW (底特律機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
29 Mar
30 Mar
@whatflytime
@Whatflytime