KL6872 荷蘭航空
亞特蘭大飛馬什港航班
4月12日 週日
4月13日 週一
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 4月12日 週日
11:07
已安排: 11:00
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
I
閘口
D12
出發
飛行時間：2小時1分
到達
MHH
馬什港, 4月12日 週日
12:47
已安排: 13:01
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時21分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月13日 週一
11:00
已安排: 11:00
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
I
閘口
C36
出發
飛行時間：2小時4分
到達
MHH
馬什港, 4月13日 週一
12:38
已安排: 13:04
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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KL6872 航班詳情
航班 KL6872 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL6872 航班時刻表
航班 KL6872 最近一次飛行預計於4月8日 週三 11:10（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 12:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | ATL - MHH |
實際時間：11:03
原定時間：11:00
|
實際時間：12:36
原定時間：13:01
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | ATL - MHH |
實際時間：11:17
原定時間：11:00
|
實際時間：12:58
原定時間：13:01
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | ATL - MHH |
實際時間：11:23
原定時間：11:00
|
實際時間：13:00
原定時間：13:01
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | ATL - MHH |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：13:04
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 4月7日 週二 | ATL - MHH |
實際時間：11:13
原定時間：11:00
|
實際時間：12:50
原定時間：13:01
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | ATL - MHH |
實際時間：11:07
原定時間：11:00
|
實際時間：12:47
原定時間：13:01
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | ATL - MHH |
實際時間：11:30
原定時間：11:00
|
實際時間：13:06
原定時間：13:01
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：11:03
原定時間：11:00
|
實際時間：12:36
原定時間：13:01
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：11:17
原定時間：11:00
|
實際時間：12:58
原定時間：13:01
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：11:23
原定時間：11:00
|
實際時間：13:00
原定時間：13:01
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：13:04
|
已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：11:13
原定時間：11:00
|
實際時間：12:50
原定時間：13:01
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：11:07
原定時間：11:00
|
實際時間：12:47
原定時間：13:01
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：11:30
原定時間：11:00
|
實際時間：13:06
原定時間：13:01
|
已抵達 |
KL6872 航班準時率
KL6872 將於4月8日 週三 11:10從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於4月8日 週三 12:42抵達馬施港機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為18分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MHH (馬施港機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
6 Apr
7
8
9
10
11
12 Apr
@whatflytime
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