KL7010 荷蘭航空
聖托馬斯飛亞特蘭大航班
11月17日 週一
11月18日 週二
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已出發
STT
聖托馬斯, 11月17日 週一
15:57
已安排: 15:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：4小時7分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月17日 週一
18:28
已安排: 18:57
行李
4
客運大樓
S
閘口
B31
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已安排
預計於 22小時32分內出發
STT
聖托馬斯, 11月18日 週二
15:50
已安排: 15:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：4小時7分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月18日 週二
18:21
已安排: 18:57
行李
7
客運大樓
S
閘口
B09
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KL7010 航班詳情
航班 KL7010 的客機型號為波音 757-200，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL7010 航班時刻表
航班 KL7010 最近一次飛行預計於11月13日 週四 15:55（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 18:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | STT - ATL |
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
實際時間：18:47
原定時間：18:57
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月18日 週二 | STT - ATL |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:57
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 11月15日 週六 | STT - ATL |
實際時間：14:37
原定時間：14:27
|
實際時間：17:18
原定時間：17:34
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | STT - ATL |
實際時間：15:51
原定時間：15:50
|
實際時間：18:25
原定時間：18:57
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | STT - ATL |
實際時間：16:08
原定時間：15:50
|
實際時間：18:48
原定時間：18:57
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | STT - ATL |
實際時間：15:59
原定時間：15:50
|
實際時間：18:35
原定時間：18:57
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | STT - ATL |
實際時間：15:57
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:57
|
波音 757-200 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
實際時間：18:47
原定時間：18:57
|
已抵達 |
| 11月18日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:57
|
已安排 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：14:37
原定時間：14:27
|
實際時間：17:18
原定時間：17:34
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：15:51
原定時間：15:50
|
實際時間：18:25
原定時間：18:57
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已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：16:08
原定時間：15:50
|
實際時間：18:48
原定時間：18:57
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：15:59
原定時間：15:50
|
實際時間：18:35
原定時間：18:57
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：15:57
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:57
|
已出發 |
KL7010 航班準時率
KL7010 將於11月13日 週四 15:55從西利伊金機場出發，並於11月13日 週四 18:49抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為86%。近期準時抵達率為86%。平均延誤時間為9分。
STT (西利伊金機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
86% 準時 -
抵達：
86% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
10 Nov
11
12
13
14
15
16 Nov
@whatflytime
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