KL7211 荷蘭航空
明尼阿波利斯飛三藩市航班
12月1日 週一
12月2日 週二
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已出發
MSP
明尼阿波利斯, 12月1日 週一
16:13
已安排: 15:50
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
C1
出發
飛行時間：4小時14分
到達
SFO
三藩市, 12月1日 週一
17:50
已安排: 18:04
行李
B8
客運大樓
T1
閘口
C6
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已安排
預計於 25小時14分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 12月2日 週二
18:10
已安排: 18:10
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
C1
出發
飛行時間：4小時18分
到達
SFO
三藩市, 12月2日 週二
19:47
已安排: 20:28
行李
--
客運大樓
T1
閘口
C6
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KL7211 航班詳情
航班 KL7211 的客機型號為波音 737-900，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL7211 航班時刻表
航班 KL7211 最近一次飛行預計於11月28日 週五 18:10（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 20:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | MSP - SFO |
實際時間：18:17
原定時間：18:10
|
實際時間：20:02
原定時間：20:22
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | MSP - SFO |
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:04
|
波音 737-900 | 已出發 |
| 11月24日 週一 | MSP - SFO |
實際時間：16:02
原定時間：15:55
|
實際時間：17:35
原定時間：18:09
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | MSP - SFO |
實際時間：17:09
原定時間：15:55
|
實際時間：18:53
原定時間：18:09
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | MSP - SFO |
實際時間：16:11
原定時間：15:55
|
實際時間：17:46
原定時間：18:09
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | MSP - SFO |
實際時間：16:06
原定時間：15:55
|
實際時間：17:47
原定時間：18:09
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | MSP - SFO |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：20:28
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：18:17
原定時間：18:10
|
實際時間：20:02
原定時間：20:22
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:04
|
已出發 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：16:02
原定時間：15:55
|
實際時間：17:35
原定時間：18:09
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：17:09
原定時間：15:55
|
實際時間：18:53
原定時間：18:09
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：16:11
原定時間：15:55
|
實際時間：17:46
原定時間：18:09
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：16:06
原定時間：15:55
|
實際時間：17:47
原定時間：18:09
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：20:28
|
已安排 |
KL7211 航班準時率
KL7211 將於11月28日 週五 18:10從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於11月28日 週五 20:08抵達舊金山國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為95%。平均延誤時間為21分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
95% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
20 Nov
22
24
25
27
28
29 Nov
@whatflytime
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