KL7557 荷蘭航空
辛辛那提飛亞特蘭大航班
7月12日 週六
7月13日 週日
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已抵達
CVG
辛辛那提, 7月12日 週六
16:30
已安排: 16:13
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
B19
出發
飛行時間：1小時39分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月12日 週六
17:36
已安排: 17:52
行李
6
客運大樓
S
閘口
B10
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已安排
預計於 21小時21分內出發
CVG
辛辛那提, 7月13日 週日
19:47
已安排: 19:47
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
B15
出發
飛行時間：1小時48分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月13日 週日
20:50
已安排: 21:35
行李
5
客運大樓
S
閘口
B06
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KL7557 航班詳情
航班 KL7557 的客機型號為波音 737-900，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL7557 航班時刻表
航班 KL7557 最近一次飛行預計於7月13日 週日 19:47（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 20:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | CVG - ATL |
實際時間：
原定時間：19:47
|
實際時間：
原定時間：21:35
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 7月12日 週六 | CVG - ATL |
實際時間：16:30
原定時間：16:13
|
實際時間：17:36
原定時間：17:52
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | CVG - ATL |
實際時間：19:57
原定時間：19:47
|
實際時間：21:04
原定時間：21:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | CVG - ATL |
實際時間：20:39
原定時間：19:47
|
實際時間：21:42
原定時間：21:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | CVG - ATL |
實際時間：20:03
原定時間：19:47
|
實際時間：20:59
原定時間：21:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | ATL - CVG |
實際時間：15:42
原定時間：15:25
|
實際時間：16:36
原定時間：16:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月5日 週六 | CVG - ATL |
實際時間：08:24
原定時間：08:15
|
實際時間：09:23
原定時間：09:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:47
|
實際時間：
原定時間：21:35
|
已安排 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：16:30
原定時間：16:13
|
實際時間：17:36
原定時間：17:52
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：19:57
原定時間：19:47
|
實際時間：21:04
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：20:39
原定時間：19:47
|
實際時間：21:42
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：20:03
原定時間：19:47
|
實際時間：20:59
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：15:42
原定時間：15:25
|
實際時間：16:36
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際時間：08:24
原定時間：08:15
|
實際時間：09:23
原定時間：09:51
|
已抵達 |
KL7557 航班準時率
KL7557 將於7月13日 週日 19:47從 辛辛那堤北肯塔基國際機場出發，並於7月13日 週日 20:50抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為39分。
CVG ( 辛辛那堤北肯塔基國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
14 Jun
21
4
5
7
10
11 Jul
@whatflytime
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