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預計於 20小時44分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | AEP - CNQ |
實際時間:16:13
原定時間:15:45
|
實際時間:17:33
原定時間:17:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | AEP - CNQ |
實際時間:13:12
原定時間:12:25
|
實際時間:14:21
原定時間:14:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | AEP - CNQ |
實際時間:18:13
原定時間:16:25
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已出發 |
| 11月2日 週一 | AEP - CNQ |
實際時間:16:23
原定時間:16:00
|
實際時間:17:40
原定時間:17:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | AEP - CNQ |
實際時間:
原定時間:15:45
|
實際時間:
原定時間:17:20
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | AEP - CNQ |
實際時間:12:30
原定時間:12:20
|
實際時間:13:41
原定時間:13:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | AEP - CNQ |
實際時間:12:05
原定時間:12:00
|
實際時間:13:25
原定時間:13:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:16:13
原定時間:15:45
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實際時間:17:33
原定時間:17:20
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:13:12
原定時間:12:25
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實際時間:14:21
原定時間:14:00
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:18:13
原定時間:16:25
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實際時間:
原定時間:18:00
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已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:16:23
原定時間:16:00
|
實際時間:17:40
原定時間:17:35
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:45
|
實際時間:
原定時間:17:20
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:12:30
原定時間:12:20
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實際時間:13:41
原定時間:13:55
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:12:05
原定時間:12:00
|
實際時間:13:25
原定時間:13:35
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已抵達 |