KQ108 肯亞航空
內羅比飛倫敦航班
11月2日 週日
11月5日 週三
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已抵達
NBO
內羅比, 11月2日 週日
00:20
已安排: 23:59
檢票口
16-25
客運大樓
T1A
閘口
24
出發
飛行時間：9小時26分
到達
LGW
倫敦, 11月3日 週一
06:01
已安排: 06:25
行李
--
客運大樓
S
閘口
--
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已安排
預計於 21小時9分內出發
NBO
內羅比, 11月5日 週三
23:59
已安排: 23:59
檢票口
16-25
客運大樓
T1A
閘口
--
出發
飛行時間：9小時21分
到達
LGW
倫敦, 11月6日 週四
06:20
已安排: 06:20
行李
--
客運大樓
S
閘口
--
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KQ108 航班詳情
航班 KQ108 的客機型號為波音 787-800，由 肯亞航空營運，並設有234個座位。
波音 787-800
航空公司：肯亞航空
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位：234
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
KQ108 航班時刻表
航班 KQ108 最近一次飛行預計於11月5日 週三 23:59（當地時間）起飛，並於11月5日 週三 06:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | NBO - LGW |
實際時間：
原定時間：23:59
|
實際時間：
原定時間：06:20
|
波音 787-800 | 已安排 |
| 11月2日 週日 | NBO - LGW |
實際時間：00:20
原定時間：23:59
|
實際時間：06:01
原定時間：06:25
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | NBO - LGW |
實際時間：00:11
原定時間：23:59
|
實際時間：05:52
原定時間：06:20
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | NBO - LGW |
實際時間：00:29
原定時間：23:59
|
實際時間：05:59
原定時間：06:20
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | NBO - LGW |
實際時間：00:23
原定時間：23:59
|
實際時間：05:57
原定時間：06:25
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | NBO - LGW |
實際時間：01:36
原定時間：23:40
|
實際時間：08:10
原定時間：06:50
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | NBO - LGW |
實際時間：23:48
原定時間：23:45
|
實際時間：06:19
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:59
|
實際時間：
原定時間：06:20
|
已安排 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：00:20
原定時間：23:59
|
實際時間：06:01
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：00:11
原定時間：23:59
|
實際時間：05:52
原定時間：06:20
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：00:29
原定時間：23:59
|
實際時間：05:59
原定時間：06:20
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：00:23
原定時間：23:59
|
實際時間：05:57
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：01:36
原定時間：23:40
|
實際時間：08:10
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：23:48
原定時間：23:45
|
實際時間：06:19
原定時間：06:55
|
已抵達 |
KQ108 航班準時率
KQ108 將於11月5日 週三 23:59從奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）出發，並於11月5日 週三 06:20抵達格域機場。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為39分。
NBO (奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）) - LGW (格域機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
19 Oct
22
24
26
29
31
2 Nov
@whatflytime
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