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預計於 2小時53分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | TAO - MIG |
實際時間:16:42
原定時間:15:40
|
實際時間:19:00
原定時間:18:15
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | TAO - MIG |
實際時間:15:42
原定時間:15:40
|
實際時間:17:53
原定時間:18:15
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | TAO - MIG |
實際時間:15:42
原定時間:15:40
|
實際時間:17:59
原定時間:18:15
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | TAO - MIG |
實際時間:15:51
原定時間:15:40
|
實際時間:18:03
原定時間:18:15
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | TAO - MIG |
實際時間:
原定時間:15:40
|
實際時間:
原定時間:18:15
|
空中巴士A319neo | 已安排 |
| 8月27日 週四 | TAO - MIG |
實際時間:16:01
原定時間:15:40
|
實際時間:18:13
原定時間:18:15
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | TAO - MIG |
實際時間:16:38
原定時間:15:40
|
實際時間:18:53
原定時間:18:15
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間:16:42
原定時間:15:40
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實際時間:19:00
原定時間:18:15
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已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:15:42
原定時間:15:40
|
實際時間:17:53
原定時間:18:15
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:15:42
原定時間:15:40
|
實際時間:17:59
原定時間:18:15
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:15:51
原定時間:15:40
|
實際時間:18:03
原定時間:18:15
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:40
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實際時間:
原定時間:18:15
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已安排 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:16:01
原定時間:15:40
|
實際時間:18:13
原定時間:18:15
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:16:38
原定時間:15:40
|
實際時間:18:53
原定時間:18:15
|
已抵達 |