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延誤時間:27分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 | NKC - TUN |
實際時間:15:34
原定時間:14:20
|
實際時間:20:21
原定時間:19:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | NKC - TUN |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:19:50
|
波音737MAX8 | 航班延誤 |
| 10月28日 週三 | NKC - TUN |
實際時間:14:38
原定時間:14:20
|
實際時間:19:39
原定時間:19:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | NKC - TUN |
實際時間:20:13
原定時間:14:20
|
實際時間:01:19
原定時間:19:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月7日 週六 | NKC - TUN |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:19:50
|
波音737MAX8 | 航班延誤 |
| 10月26日 週一 | NKC - TUN |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:01:30
|
波音737MAX8 | 航班延誤 |
| 10月31日 週六 | NKC - TUN |
實際時間:20:06
原定時間:20:00
|
實際時間:01:17
原定時間:01:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 |
實際時間:15:34
原定時間:14:20
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實際時間:20:21
原定時間:19:50
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:19:50
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航班延誤 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:14:38
原定時間:14:20
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實際時間:19:39
原定時間:19:50
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:20:13
原定時間:14:20
|
實際時間:01:19
原定時間:19:50
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已抵達 |
| 11月7日 週六 |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:19:50
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航班延誤 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:01:30
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航班延誤 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:20:06
原定時間:20:00
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實際時間:01:17
原定時間:01:30
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已抵達 |