LA1674 智利南美航空（智利國家航空）
格拉納達飛馬德里航班
9月6日 週六
9月9日 週二
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已抵達
GRX
格拉納達, 9月6日 週六
21:45
已安排: 21:40
檢票口
05-06
客運大樓
T1
閘口
3
出發
飛行時間：1小時10分
到達
MAD
馬德里, 9月6日 週六
22:30
已安排: 22:50
行李
19
客運大樓
T4
閘口
--
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已安排
GRX
格拉納達, 9月9日 週二
21:40
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檢票口
05-07
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
MAD
馬德里, 9月9日 週二
22:50
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行李
--
客運大樓
T4
閘口
--
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LA1674 航班詳情
航班 LA1674 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 1000，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA1674 航班時刻表
航班 LA1674 最近一次飛行預計於9月6日 週六 21:40（當地時間）起飛，並於9月6日 週六 22:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 | GRX - MAD |
實際時間：21:45
原定時間：21:40
|
實際時間：22:30
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | GRX - MAD |
實際時間：21:51
原定時間：21:40
|
實際時間：22:44
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | GRX - MAD |
實際時間：22:47
原定時間：21:40
|
實際時間：23:27
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | GRX - MAD |
實際時間：21:36
原定時間：21:40
|
實際時間：22:25
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | GRX - MAD |
實際時間：21:43
原定時間：21:40
|
實際時間：22:22
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | GRX - MAD |
實際時間：21:54
原定時間：21:40
|
實際時間：22:43
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 8月29日 週五 | GRX - MAD |
實際時間：21:53
原定時間：21:40
|
實際時間：22:35
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 |
實際時間：21:45
原定時間：21:40
|
實際時間：22:30
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：21:51
原定時間：21:40
|
實際時間：22:44
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：22:47
原定時間：21:40
|
實際時間：23:27
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：21:36
原定時間：21:40
|
實際時間：22:25
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：21:43
原定時間：21:40
|
實際時間：22:22
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：21:54
原定時間：21:40
|
實際時間：22:43
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：21:53
原定時間：21:40
|
實際時間：22:35
原定時間：22:50
|
已抵達 |
LA1674 航班準時率
LA1674 將於9月6日 週六 21:40從格拉納達機場出發，並於9月6日 週六 22:35抵達馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為16分。
GRX (格拉納達機場) - MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
29 Aug
30
2
3
4
5
6 Sep
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