LA2051 智利南美航空（智利國家航空）
通貝斯飛利馬航班
3月28日 週六
3月29日 週日
3月30日 週一
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已抵達
TBP
通貝斯, 3月28日 週六
12:55
已安排: 13:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
LIM
利馬, 3月28日 週六
14:18
已安排: 14:40
行李
1
客運大樓
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閘口
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預計於 19小時41分內出發
TBP
通貝斯, 3月29日 週日
12:55
已安排: 12:55
檢票口
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客運大樓
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出發
飛行時間：1小時40分
到達
LIM
利馬, 3月29日 週日
14:21
已安排: 14:35
行李
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通貝斯, 3月30日 週一
12:55
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飛行時間：1小時40分
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利馬, 3月30日 週一
14:35
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LA2051 航班詳情
航班 LA2051 的客機型號為空中巴士A320，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有最多222個座位。
空中巴士A320
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位：最多222
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
LA2051 航班時刻表
航班 LA2051 最近一次飛行預計於3月24日 週二 13:00（當地時間）起飛，並於3月24日 週二 14:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 | TBP - LIM |
實際時間：12:53
原定時間：13:00
|
實際時間：14:20
原定時間：14:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月29日 週日 | TBP - LIM |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 3月27日 週五 | TBP - LIM |
實際時間：12:57
原定時間：13:00
|
實際時間：14:27
原定時間：14:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | TBP - LIM |
實際時間：13:04
原定時間：13:00
|
實際時間：14:29
原定時間：14:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | TBP - LIM |
實際時間：13:19
原定時間：13:00
|
實際時間：14:44
原定時間：14:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | TBP - LIM |
實際時間：12:55
原定時間：13:00
|
實際時間：14:18
原定時間：14:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月25日 週三 | TBP - LIM |
實際時間：12:50
原定時間：13:00
|
實際時間：14:21
原定時間：14:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 |
實際時間：12:53
原定時間：13:00
|
實際時間：14:20
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 3月29日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：14:35
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已安排 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：12:57
原定時間：13:00
|
實際時間：14:27
原定時間：14:40
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已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：13:04
原定時間：13:00
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實際時間：14:29
原定時間：14:40
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已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：13:19
原定時間：13:00
|
實際時間：14:44
原定時間：14:40
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已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：12:55
原定時間：13:00
|
實際時間：14:18
原定時間：14:40
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已抵達 |
| 3月25日 週三 |
實際時間：12:50
原定時間：13:00
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實際時間：14:21
原定時間：14:40
|
已抵達 |
LA2051 航班準時率
LA2051 將於3月24日 週二 13:00從通貝斯機場出發，並於3月24日 週二 14:20抵達豪爾赫查韋斯國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-1分。
TBP (通貝斯機場) - LIM (豪爾赫查韋斯國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
21 Mar
22
23
24
25
26
27 Mar
@whatflytime
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