LA2274 智利南美航空（智利國家航空）
利馬飛奇克拉約航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
LIM
利馬, 2月24日 週二
09:57
已安排: 09:40
檢票口
A1-B15
客運大樓
--
閘口
A9
出發
飛行時間：1小時5分
到達
ATA
安塔, 2月24日 週二
10:45
已安排: 10:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 4小時33分內出發
LIM
利馬, 2月25日 週三
09:40
已安排: 09:40
檢票口
A1-B15
客運大樓
--
閘口
C6
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CIX
奇克拉約, 2月25日 週三
10:43
已安排: 11:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LA2274 航班詳情
航班 LA2274 的客機型號為空中巴士A320，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有168個座位。
空中巴士A320
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：15年
座位：168
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：76cm
LA2274 航班時刻表
航班 LA2274 最近一次飛行預計於2月22日 週日 09:45（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 11:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | LIM - CIX |
實際時間：10:02
原定時間：09:45
|
實際時間：11:04
原定時間：11:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | LIM - ATA |
實際時間：09:57
原定時間：09:40
|
實際時間：10:45
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | LIM - CIX |
實際時間：10:15
原定時間：09:40
|
實際時間：11:18
原定時間：11:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | LIM - CIX |
實際時間：10:12
原定時間：09:40
|
實際時間：11:17
原定時間：11:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | LIM - CIX |
實際時間：10:04
原定時間：09:45
|
實際時間：11:10
原定時間：11:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | LIM - CIX |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | LIM - CIX |
實際時間：10:05
原定時間：09:45
|
實際時間：11:07
原定時間：11:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：10:02
原定時間：09:45
|
實際時間：11:04
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：09:57
原定時間：09:40
|
實際時間：10:45
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：10:15
原定時間：09:40
|
實際時間：11:18
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：10:12
原定時間：09:40
|
實際時間：11:17
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：10:04
原定時間：09:45
|
實際時間：11:10
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：10:05
原定時間：09:45
|
實際時間：11:07
原定時間：11:10
|
已抵達 |
LA2274 航班準時率
LA2274 將於2月22日 週日 09:45從豪爾赫查韋斯國際機場出發，並於2月22日 週日 11:05抵達奇克拉約機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為25分。
LIM (豪爾赫查韋斯國際機場) - CIX (奇克拉約機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
15 Feb
16
18
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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