UA887 聯合航空
利馬飛紐約航班
11月2日 週一
11月4日 週三
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已抵達
LIM
利馬, 11月2日 週一
00:17
已安排: 23:55
檢票口
F6-F15
客運大樓
T2
閘口
C1
出發
飛行時間：8小時5分
到達
EWR
紐約, 11月3日 週二
07:42
已安排: 08:00
行李
B
客運大樓
B
閘口
B61
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已安排
預計於 15小時30分內出發
LIM
利馬, 11月4日 週三
23:55
已安排: 23:55
檢票口
F
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：8小時5分
到達
EWR
紐約, 11月5日 週四
07:23
已安排: 08:00
行李
11
客運大樓
--
閘口
BHOLD
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UA887 航班詳情
航班 UA887 的客機型號為波音 757-200，由 聯合航空營運，並設有169個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：28年10個月
座位：169
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
UA887 航班時刻表
航班 UA887 最近一次飛行預計於10月30日 週五 01:19（當地時間）起飛，並於10月30日 週五 10:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 | LIM - EWR |
實際時間：01:50
原定時間：22:50
|
實際時間：10:24
原定時間：08:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | LIM - EWR |
實際時間：
原定時間：23:55
|
實際時間：
原定時間：08:00
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | LIM - EWR |
實際時間：22:56
原定時間：22:50
|
實際時間：07:24
原定時間：08:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | LIM - EWR |
實際時間：00:17
原定時間：23:55
|
實際時間：07:42
原定時間：08:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | LIM - EWR |
實際時間：23:03
原定時間：22:50
|
實際時間：07:45
原定時間：08:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | LIM - EWR |
實際時間：00:53
原定時間：23:55
|
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | LIM - EWR |
實際時間：23:49
原定時間：23:05
|
實際時間：08:33
原定時間：08:10
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 |
實際時間：01:50
原定時間：22:50
|
實際時間：10:24
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:55
|
實際時間：
原定時間：08:00
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：22:56
原定時間：22:50
|
實際時間：07:24
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：00:17
原定時間：23:55
|
實際時間：07:42
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：23:03
原定時間：22:50
|
實際時間：07:45
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：00:53
原定時間：23:55
|
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：23:49
原定時間：23:05
|
實際時間：08:33
原定時間：08:10
|
已抵達 |
UA887 航班準時率
UA887 將於10月30日 週五 01:19從豪爾赫查韋斯國際機場出發，並於10月30日 週五 10:18抵達紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為48分。
LIM (豪爾赫查韋斯國際機場) - EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
23 Oct
24
26
28
30
31
2 Nov
@whatflytime
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