LA320 智利南美航空（智利國家航空）
聖地牙哥飛拉塞雷納航班
9月13日 週日
9月18日 週五
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已抵達
SCL
聖地牙哥, 9月13日 週日
14:26
已安排: 14:08
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B2
出發
飛行時間：1小時11分
到達
LSC
拉塞雷納, 9月13日 週日
15:09
已安排: 15:19
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 18小時50分內出發
SCL
聖地牙哥, 9月18日 週五
13:04
已安排: 13:04
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B9
出發
飛行時間：1小時11分
到達
LSC
拉塞雷納, 9月18日 週五
13:48
已安排: 14:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LA320 航班詳情
航班 LA320 的客機型號為空中巴士A321，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有220個座位。
空中巴士A321
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：8年6個月
座位：220
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
LA320 航班時刻表
航班 LA320 最近一次飛行預計於8月28日 週五 10:01（當地時間）起飛，並於8月28日 週五 13:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | PUQ - SCL |
實際時間：09:18
原定時間：10:01
|
實際時間：13:39
原定時間：13:46
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | SCL - LSC |
實際時間：14:26
原定時間：14:08
|
實際時間：15:09
原定時間：15:19
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | SCL - LSC |
實際時間：
原定時間：13:04
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 9月6日 週日 | SCL - LSC |
實際時間：14:04
原定時間：13:58
|
實際時間：14:48
原定時間：15:09
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | SCL - LSC |
實際時間：13:24
原定時間：13:10
|
實際時間：14:08
原定時間：14:21
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | PUQ - SCL |
實際時間：11:24
原定時間：12:22
|
實際時間：15:52
原定時間：16:06
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | SCL - LSC |
實際時間：13:32
原定時間：13:08
|
實際時間：15:14
原定時間：14:19
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間：09:18
原定時間：10:01
|
實際時間：13:39
原定時間：13:46
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：14:26
原定時間：14:08
|
實際時間：15:09
原定時間：15:19
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:04
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
已安排 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：14:04
原定時間：13:58
|
實際時間：14:48
原定時間：15:09
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：13:24
原定時間：13:10
|
實際時間：14:08
原定時間：14:21
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：11:24
原定時間：12:22
|
實際時間：15:52
原定時間：16:06
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：13:32
原定時間：13:08
|
實際時間：15:14
原定時間：14:19
|
已抵達 |
LA320 航班準時率
LA320 將於8月28日 週五 10:01從阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場出發，並於8月28日 週五 13:36抵達拉佛羅里達機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為75%。平均延誤時間為16分。
SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場) - LSC (拉佛羅里達機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
4 Sep
6
11
13 Sep
@whatflytime
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