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預計於 1小時30分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | NAT - BSB |
實際時間:
原定時間:02:20
|
實際時間:
原定時間:05:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
9月29日 週一 | NAT - BSB |
實際時間:04:46
原定時間:04:30
|
實際時間:07:12
原定時間:07:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月27日 週六 | NAT - BSB |
實際時間:04:36
原定時間:04:30
|
實際時間:07:05
原定時間:07:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月24日 週三 | NAT - BSB |
實際時間:02:31
原定時間:02:20
|
實際時間:04:53
原定時間:05:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月22日 週一 | NAT - BSB |
實際時間:04:31
原定時間:04:30
|
實際時間:06:55
原定時間:07:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月20日 週六 | NAT - BSB |
實際時間:04:24
原定時間:04:30
|
實際時間:06:52
原定時間:07:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月17日 週三 | NAT - BSB |
實際時間:02:23
原定時間:02:20
|
實際時間:04:43
原定時間:05:10
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空中巴士A320 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際時間:
原定時間:02:20
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實際時間:
原定時間:05:10
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已安排 |
9月29日 週一 |
實際時間:04:46
原定時間:04:30
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實際時間:07:12
原定時間:07:20
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:04:36
原定時間:04:30
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實際時間:07:05
原定時間:07:20
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已抵達 |
9月24日 週三 |
實際時間:02:31
原定時間:02:20
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實際時間:04:53
原定時間:05:10
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已抵達 |
9月22日 週一 |
實際時間:04:31
原定時間:04:30
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實際時間:06:55
原定時間:07:20
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已抵達 |
9月20日 週六 |
實際時間:04:24
原定時間:04:30
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實際時間:06:52
原定時間:07:20
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已抵達 |
9月17日 週三 |
實際時間:02:23
原定時間:02:20
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實際時間:04:43
原定時間:05:10
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已抵達 |