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預計於 22小時1分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:12:46
原定時間:12:00
|
實際時間:13:30
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:15:33
原定時間:15:25
|
實際時間:16:20
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:12:30
原定時間:12:00
|
實際時間:13:17
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:15:47
原定時間:15:25
|
實際時間:16:36
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:12:08
原定時間:12:00
|
實際時間:13:00
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:15:45
原定時間:15:25
|
實際時間:16:34
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | MEL - DPO |
實際時間:12:06
原定時間:12:00
|
實際時間:12:54
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間:12:46
原定時間:12:00
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實際時間:13:30
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:15:33
原定時間:15:25
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實際時間:16:20
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間:12:30
原定時間:12:00
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實際時間:13:17
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間:15:47
原定時間:15:25
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實際時間:16:36
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間:12:08
原定時間:12:00
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實際時間:13:00
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間:15:45
原定時間:15:25
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實際時間:16:34
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:12:06
原定時間:12:00
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實際時間:12:54
原定時間:13:10
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已抵達 |