LA492 智利南美航空（智利國家航空）
聖地牙哥飛哥多華（科爾多瓦）航班
11月7日 週六
11月9日 週一
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已抵達
SCL
聖地牙哥, 11月7日 週六
09:45
已安排: 09:06
檢票口
G
客運大樓
T2
閘口
F1
出發
飛行時間：1小時34分
到達
COR
哥多華（科爾多瓦）, 11月7日 週六
10:48
已安排: 10:40
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 8小時46分內出發
SCL
聖地牙哥, 11月9日 週一
09:06
已安排: 09:06
檢票口
G
客運大樓
T2
閘口
D2
出發
飛行時間：1小時34分
到達
COR
哥多華（科爾多瓦）, 11月9日 週一
10:10
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1
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T1
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LA492 航班詳情
航班 LA492 的客機型號為空中巴士A321，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有220個座位。
空中巴士A321
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位：220
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
LA492 航班時刻表
航班 LA492 最近一次飛行預計於11月4日 週三 09:06（當地時間）起飛，並於11月4日 週三 10:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 | SCL - COR |
實際時間：09:25
原定時間：09:06
|
實際時間：10:29
原定時間：10:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | SCL - COR |
實際時間：
原定時間：09:06
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | SCL - COR |
實際時間：09:34
原定時間：09:06
|
實際時間：10:44
原定時間：10:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | SCL - COR |
實際時間：09:40
原定時間：09:06
|
實際時間：10:47
原定時間：10:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月7日 週六 | SCL - COR |
實際時間：09:45
原定時間：09:06
|
實際時間：10:48
原定時間：10:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | SCL - COR |
實際時間：09:44
原定時間：09:06
|
實際時間：10:50
原定時間：10:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | SCL - COR |
實際時間：09:23
原定時間：09:06
|
實際時間：10:32
原定時間：10:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 |
實際時間：09:25
原定時間：09:06
|
實際時間：10:29
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:06
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：09:34
原定時間：09:06
|
實際時間：10:44
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：09:40
原定時間：09:06
|
實際時間：10:47
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 11月7日 週六 |
實際時間：09:45
原定時間：09:06
|
實際時間：10:48
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：09:44
原定時間：09:06
|
實際時間：10:50
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：09:23
原定時間：09:06
|
實際時間：10:32
原定時間：10:40
|
已抵達 |
LA492 航班準時率
LA492 將於11月4日 週三 09:06從阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場出發，並於11月4日 週三 10:41抵達特拉維拉機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為27分。
SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場) - COR (特拉維拉機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
24 Oct
26
28
31
2
4
7 Nov
@whatflytime
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