LA5260 智利南美航空（智利國家航空）
聖卡洛斯-德巴里洛切飛布宜諾斯艾利斯航班
2月24日 週二
2月26日 週四
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已抵達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 2月24日 週二
12:28
已安排: 12:00
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：2小時
到達
TUC
圖庫曼, 2月24日 週二
14:02
已安排: 14:00
行李
INT
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 19小時8分內出發
BRC
聖卡洛斯-德巴里洛切, 2月26日 週四
14:50
已安排: 14:50
檢票口
001-009
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 2月26日 週四
16:36
已安排: 16:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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LA5260 航班詳情
航班 LA5260 的客機型號為波音737-800，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA5260 航班時刻表
航班 LA5260 最近一次飛行預計於2月22日 週日 13:10（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 13:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | MDQ - AEP |
實際時間：13:06
原定時間：13:10
|
實際時間：13:54
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | MDZ - SLA |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 2月24日 週二 | AEP - TUC |
實際時間：12:28
原定時間：12:00
|
實際時間：14:02
原定時間：14:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | AEP - COR |
實際時間：08:40
原定時間：08:20
|
實際時間：09:47
原定時間：09:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | AEP - EQS |
實際時間：13:30
原定時間：13:00
|
實際時間：15:32
原定時間：15:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | BRC - AEP |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | AEP - TUC |
實際時間：12:30
原定時間：12:00
|
實際時間：14:07
原定時間：14:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：13:06
原定時間：13:10
|
實際時間：13:54
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
航班取消 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：12:28
原定時間：12:00
|
實際時間：14:02
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：08:40
原定時間：08:20
|
實際時間：09:47
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：13:30
原定時間：13:00
|
實際時間：15:32
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：12:30
原定時間：12:00
|
實際時間：14:07
原定時間：14:00
|
已抵達 |
LA5260 航班準時率
LA5260 將於2月22日 週日 13:10從聖卡洛斯德巴里洛切機場出發，並於2月22日 週日 13:54抵達荷西紐貝瑞機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
BRC (聖卡洛斯德巴里洛切機場) - AEP (荷西紐貝瑞機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
13 Sep
20
27
7
5 Feb
@whatflytime
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