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預計於 3小時26分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 | RDU - MIA |
實際時間:
原定時間:08:10
|
實際時間:
原定時間:10:20
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 10月30日 週四 | BOS - PIT |
實際時間:11:50
原定時間:11:35
|
實際時間:13:16
原定時間:13:34
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | BOS - SFO |
實際時間:20:16
原定時間:19:55
|
實際時間:23:15
原定時間:23:41
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | ATL - CLE |
實際時間:07:47
原定時間:07:25
|
實際時間:09:01
原定時間:09:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | BOS - SFO |
實際時間:20:56
原定時間:19:55
|
實際時間:23:58
原定時間:23:41
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | ATL - LAX |
實際時間:10:28
原定時間:10:15
|
實際時間:11:35
原定時間:12:09
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | ATL - LAX |
實際時間:10:41
原定時間:10:15
|
實際時間:11:49
原定時間:12:09
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 |
實際時間:
原定時間:08:10
|
實際時間:
原定時間:10:20
|
已安排 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:11:50
原定時間:11:35
|
實際時間:13:16
原定時間:13:34
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:20:16
原定時間:19:55
|
實際時間:23:15
原定時間:23:41
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間:07:47
原定時間:07:25
|
實際時間:09:01
原定時間:09:10
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間:20:56
原定時間:19:55
|
實際時間:23:58
原定時間:23:41
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間:10:28
原定時間:10:15
|
實際時間:11:35
原定時間:12:09
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間:10:41
原定時間:10:15
|
實際時間:11:49
原定時間:12:09
|
已抵達 |