LA6224 智利南美航空（智利國家航空）
阿什維爾飛亞特蘭大航班
8月27日 週三
8月28日 週四
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已抵達
AVL
阿什維爾, 8月27日 週三
11:04
已安排: 11:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：1小時4分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月27日 週三
11:38
已安排: 12:04
行李
1
客運大樓
S
閘口
C52
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已安排
預計於 2小時13分內出發
AVL
阿什維爾, 8月28日 週四
11:00
已安排: 11:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：1小時4分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月28日 週四
11:33
已安排: 12:04
行李
1
客運大樓
S
閘口
C35
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LA6224 航班詳情
航班 LA6224 的客機型號為波音717-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6224 航班時刻表
航班 LA6224 最近一次飛行預計於8月28日 週四 11:00（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 11:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | AVL - ATL |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：12:04
|
波音717-200 | 已安排 |
| 8月27日 週三 | AVL - ATL |
實際時間：11:04
原定時間：11:00
|
實際時間：11:38
原定時間：12:04
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | AVL - ATL |
實際時間：11:05
原定時間：11:00
|
實際時間：11:38
原定時間：12:04
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | AVL - ATL |
實際時間：11:14
原定時間：11:00
|
實際時間：11:46
原定時間：12:04
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | ATL - STL |
實際時間：07:44
原定時間：07:35
|
實際時間：07:59
原定時間：08:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | ATL - STL |
實際時間：08:17
原定時間：08:15
|
實際時間：08:31
原定時間：08:54
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | ATL - STL |
實際時間：07:46
原定時間：07:35
|
實際時間：07:59
原定時間：08:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：12:04
|
已安排 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：11:04
原定時間：11:00
|
實際時間：11:38
原定時間：12:04
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:05
原定時間：11:00
|
實際時間：11:38
原定時間：12:04
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：11:14
原定時間：11:00
|
實際時間：11:46
原定時間：12:04
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：07:44
原定時間：07:35
|
實際時間：07:59
原定時間：08:12
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：08:17
原定時間：08:15
|
實際時間：08:31
原定時間：08:54
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：07:46
原定時間：07:35
|
實際時間：07:59
原定時間：08:12
|
已抵達 |
LA6224 航班準時率
LA6224 將於8月28日 週四 11:00從阿什維爾地區機場出發，並於8月28日 週四 11:33抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
AVL (阿什維爾地區機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
25 Aug
26
27 Aug
@whatflytime
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