LA6597 智利南美航空（智利國家航空）
芝加哥飛亞特蘭大航班
7月29日 週二
7月30日 週三
7月31日 週四
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已抵達
ORD
芝加哥, 7月29日 週二
10:07
已安排: 09:50
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M6
出發
飛行時間：2小時2分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月29日 週二
12:30
已安排: 12:52
行李
1
客運大樓
S
閘口
C55
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已安排
預計於 19小時59分內出發
ORD
芝加哥, 7月30日 週三
09:50
已安排: 09:50
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M6
出發
飛行時間：2小時2分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月30日 週三
12:39
已安排: 12:52
行李
--
客運大樓
S
閘口
B22
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已安排
ORD
芝加哥, 7月31日 週四
09:50
已安排: 09:50
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
--
出發
飛行時間：2小時2分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月31日 週四
12:52
已安排: 12:52
行李
--
客運大樓
S
閘口
--
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LA6597 航班詳情
航班 LA6597 的客機型號為波音 737-900，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6597 航班時刻表
航班 LA6597 最近一次飛行預計於7月30日 週三 09:50（當地時間）起飛，並於7月30日 週三 12:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月30日 週三 | ORD - ATL |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：12:52
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 7月29日 週二 | ORD - ATL |
實際時間：10:07
原定時間：09:50
|
實際時間：12:30
原定時間：12:52
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | ORD - ATL |
實際時間：10:24
原定時間：09:50
|
實際時間：12:49
原定時間：12:52
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月27日 週日 | ORD - ATL |
實際時間：10:05
原定時間：09:50
|
實際時間：12:35
原定時間：12:52
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月26日 週六 | ORD - ATL |
實際時間：11:15
原定時間：09:50
|
實際時間：13:41
原定時間：12:52
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月25日 週五 | ORD - ATL |
實際時間：10:15
原定時間：09:50
|
實際時間：12:42
原定時間：12:52
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月30日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：12:52
|
已安排 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：10:07
原定時間：09:50
|
實際時間：12:30
原定時間：12:52
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：10:24
原定時間：09:50
|
實際時間：12:49
原定時間：12:52
|
已抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：10:05
原定時間：09:50
|
實際時間：12:35
原定時間：12:52
|
已抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際時間：11:15
原定時間：09:50
|
實際時間：13:41
原定時間：12:52
|
已抵達 |
| 7月25日 週五 |
實際時間：10:15
原定時間：09:50
|
實際時間：12:42
原定時間：12:52
|
已抵達 |
LA6597 航班準時率
LA6597 將於7月30日 週三 09:50從奧黑爾國際機場出發，並於7月30日 週三 12:39抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為30分。
ORD (奧黑爾國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
22 Jul
23
24
25
26
27
28 Jul
@whatflytime
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