LA6849 智利南美航空（智利國家航空）
得梅因(德梅因)飛亞特蘭大航班
11月3日 週一
11月4日 週二
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已抵達
DSM
得梅因(德梅因), 11月3日 週一
10:56
已安排: 10:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C2
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月3日 週一
13:26
已安排: 14:00
行李
1
客運大樓
S
閘口
C40
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已安排
預計於 12小時28分內出發
DSM
得梅因(德梅因), 11月4日 週二
10:50
已安排: 10:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C2
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月4日 週二
13:28
已安排: 14:00
行李
8
客運大樓
S
閘口
T03
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LA6849 航班詳情
航班 LA6849 的客機型號為波音717-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6849 航班時刻表
航班 LA6849 最近一次飛行預計於11月4日 週二 10:50（當地時間）起飛，並於11月4日 週二 13:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週二 | DSM - ATL |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
波音717-200 | 已安排 |
| 11月3日 週一 | DSM - ATL |
實際時間：10:56
原定時間：10:50
|
實際時間：13:26
原定時間：14:00
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | DSM - ATL |
實際時間：10:50
原定時間：10:50
|
實際時間：13:24
原定時間：14:00
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | DSM - ATL |
實際時間：10:52
原定時間：10:50
|
實際時間：13:30
原定時間：14:00
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | DSM - ATL |
實際時間：10:56
原定時間：10:50
|
實際時間：13:32
原定時間：14:00
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | DSM - ATL |
實際時間：10:56
原定時間：10:50
|
實際時間：13:31
原定時間：14:00
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | DSM - ATL |
實際時間：10:49
原定時間：10:50
|
實際時間：13:31
原定時間：14:00
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
已安排 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：10:56
原定時間：10:50
|
實際時間：13:26
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：10:50
原定時間：10:50
|
實際時間：13:24
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：10:52
原定時間：10:50
|
實際時間：13:30
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：10:56
原定時間：10:50
|
實際時間：13:32
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：10:56
原定時間：10:50
|
實際時間：13:31
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：10:49
原定時間：10:50
|
實際時間：13:31
原定時間：14:00
|
已抵達 |
LA6849 航班準時率
LA6849 將於11月4日 週二 10:50從德梅因機場出發，並於11月4日 週二 13:28抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為5分。
DSM (德梅因機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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