LA7131 智利南美航空（智利國家航空）
亞特蘭大飛格林維爾航班
7月6日 週一
7月7日 週二
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已抵達
SGF
斯普林菲爾德（春田市）, 7月6日 週一
16:40
已安排: 15:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月6日 週一
19:03
已安排: 18:25
行李
4
客運大樓
S
閘口
C37
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已安排
預計於 27分內出發
ATL
亞特蘭大, 7月7日 週二
10:09
已安排: 09:57
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時
到達
GSP
格林維爾, 7月7日 週二
10:42
已安排: 10:57
行李
--
客運大樓
--
閘口
B4
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LA7131 航班詳情
航班 LA7131 的客機型號為波音717-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA7131 航班時刻表
航班 LA7131 最近一次飛行預計於7月3日 週五 21:06（當地時間）起飛，並於7月3日 週五 21:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | ATL - PHX |
實際時間：21:07
原定時間：19:30
|
實際時間：21:39
原定時間：20:30
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | ATL - PHX |
實際時間：21:03
原定時間：19:30
|
實際時間：21:42
原定時間：20:30
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月2日 週四 | ATL - PHX |
實際時間：19:51
原定時間：19:30
|
實際時間：20:24
原定時間：20:30
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | ATL - GSP |
實際時間：
原定時間：09:57
|
實際時間：
原定時間：10:57
|
波音717-200 | 已安排 |
| 7月4日 週六 | ATL - PHX |
實際時間：20:24
原定時間：19:55
|
實際時間：21:01
原定時間：20:58
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月1日 週三 | ATL - PHX |
實際時間：19:57
原定時間：19:30
|
實際時間：20:30
原定時間：20:30
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | SGF - ATL |
實際時間：16:40
原定時間：15:30
|
實際時間：19:03
原定時間：18:25
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間：21:07
原定時間：19:30
|
實際時間：21:39
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間：21:03
原定時間：19:30
|
實際時間：21:42
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 7月2日 週四 |
實際時間：19:51
原定時間：19:30
|
實際時間：20:24
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:57
|
實際時間：
原定時間：10:57
|
已安排 |
| 7月4日 週六 |
實際時間：20:24
原定時間：19:55
|
實際時間：21:01
原定時間：20:58
|
已抵達 |
| 7月1日 週三 |
實際時間：19:57
原定時間：19:30
|
實際時間：20:30
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：16:40
原定時間：15:30
|
實際時間：19:03
原定時間：18:25
|
已抵達 |
LA7131 航班準時率
LA7131 將於7月3日 週五 21:06從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於7月3日 週五 21:45抵達格林維爾國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - GSP (格林維爾國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
19 Jun
21
22
23
24
25
26 Jun
@whatflytime
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