LA8353 智利南美航空（智利國家航空）
馬德普拉塔飛布宜諾斯艾利斯航班
3月2日 週一
3月4日 週三
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已抵達
EZE
布宜諾斯艾利斯, 3月2日 週一
08:51
已安排: 08:40
檢票口
D176-D190
客運大樓
P
閘口
24
出發
飛行時間：1小時55分
到達
IGR
伊瓜蘇瀑布, 3月2日 週一
10:21
已安排: 10:35
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 26小時23分內出發
MDQ
馬德普拉塔, 3月4日 週三
10:00
已安排: 10:00
檢票口
001-009
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 3月4日 週三
11:05
已安排: 11:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LA8353 航班詳情
航班 LA8353 的客機型號為波音737-800，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA8353 航班時刻表
航班 LA8353 最近一次飛行預計於2月27日 週五 09:55（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 10:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MDQ - AEP |
實際時間：09:46
原定時間：09:55
|
實際時間：10:35
原定時間：11:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | MDQ - AEP |
實際時間：13:21
原定時間：13:25
|
實際時間：14:11
原定時間：14:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | EZE - IGR |
實際時間：09:03
原定時間：08:40
|
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | EZE - IGR |
實際時間：08:57
原定時間：08:40
|
實際時間：10:28
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | MDQ - AEP |
實際時間：13:30
原定時間：13:25
|
實際時間：14:14
原定時間：14:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | EZE - IGR |
實際時間：08:51
原定時間：08:40
|
實際時間：10:21
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | MDQ - AEP |
實際時間：09:52
原定時間：10:05
|
實際時間：10:39
原定時間：11:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：09:46
原定時間：09:55
|
實際時間：10:35
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：13:21
原定時間：13:25
|
實際時間：14:11
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：09:03
原定時間：08:40
|
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：08:57
原定時間：08:40
|
實際時間：10:28
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：13:30
原定時間：13:25
|
實際時間：14:14
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：08:51
原定時間：08:40
|
實際時間：10:21
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：09:52
原定時間：10:05
|
實際時間：10:39
原定時間：11:10
|
已抵達 |
LA8353 航班準時率
LA8353 將於2月27日 週五 09:55從馬德普拉塔機場出發，並於2月27日 週五 10:32抵達荷西紐貝瑞機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為-1分。
MDQ (馬德普拉塔機場) - AEP (荷西紐貝瑞機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
6 Feb
7
13
14
20
21
27 Feb
@whatflytime
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