LA8640 智利南美航空（智利國家航空）
邁阿密飛亞特蘭大航班
7月13日 週日
7月14日 週一
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已抵達
MIA
邁阿密, 7月13日 週日
05:44
已安排: 05:30
檢票口
430
客運大樓
--
閘口
H12
出發
飛行時間：1小時55分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月13日 週日
07:08
已安排: 07:25
行李
3
客運大樓
S
閘口
D3
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已安排
預計於 5小時41分內出發
MIA
邁阿密, 7月14日 週一
05:30
已安排: 05:30
檢票口
430
客運大樓
--
閘口
H12
出發
飛行時間：1小時53分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月14日 週一
06:53
已安排: 07:23
行李
9
客運大樓
S
閘口
D24
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LA8640 航班詳情
航班 LA8640 的客機型號為波音 757-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA8640 航班時刻表
航班 LA8640 最近一次飛行預計於7月14日 週一 05:30（當地時間）起飛，並於7月14日 週一 06:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 | MIA - ATL |
實際時間：
原定時間：05:30
|
實際時間：
原定時間：07:23
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 7月13日 週日 | MIA - ATL |
實際時間：05:44
原定時間：05:30
|
實際時間：07:08
原定時間：07:25
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | MIA - ATL |
實際時間：05:40
原定時間：05:30
|
實際時間：07:04
原定時間：07:23
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | MIA - ATL |
實際時間：06:05
原定時間：05:30
|
實際時間：07:27
原定時間：07:23
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | MIA - ATL |
實際時間：05:37
原定時間：05:30
|
實際時間：07:03
原定時間：07:23
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | MIA - ATL |
實際時間：05:43
原定時間：05:30
|
實際時間：07:06
原定時間：07:23
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | MIA - ATL |
實際時間：05:38
原定時間：05:30
|
實際時間：07:00
原定時間：07:23
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：05:30
|
實際時間：
原定時間：07:23
|
已安排 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：05:44
原定時間：05:30
|
實際時間：07:08
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：05:40
原定時間：05:30
|
實際時間：07:04
原定時間：07:23
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：06:05
原定時間：05:30
|
實際時間：07:27
原定時間：07:23
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：05:37
原定時間：05:30
|
實際時間：07:03
原定時間：07:23
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：05:43
原定時間：05:30
|
實際時間：07:06
原定時間：07:23
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：05:38
原定時間：05:30
|
實際時間：07:00
原定時間：07:23
|
已抵達 |
LA8640 航班準時率
LA8640 將於7月14日 週一 05:30從邁阿密國際機場出發，並於7月14日 週一 06:53抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
MIA (邁阿密國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
7 Jul
8
9
10
11
12
13 Jul
@whatflytime
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