LH2483 漢莎航空
倫敦飛慕尼黑航班
8月22日 週五
8月23日 週六
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已抵達
LHR
倫敦, 8月22日 週五
07:01
已安排: 06:55
檢票口
D
客運大樓
T2
閘口
A18
出發
飛行時間：1小時50分
到達
MUC
慕尼黑, 8月22日 週五
09:26
已安排: 09:45
行李
6
客運大樓
T2
閘口
L22
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已安排
預計於 5小時2分內出發
LHR
倫敦, 8月23日 週六
06:55
已安排: 06:55
檢票口
D
客運大樓
T2
閘口
B46
出發
飛行時間：1小時50分
到達
MUC
慕尼黑, 8月23日 週六
09:18
已安排: 09:45
行李
6
客運大樓
T2
閘口
T2
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LH2483 航班詳情
航班 LH2483 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 漢莎航空營運，並設有最多190個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：7年1個月
座位：最多190
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
LH2483 航班時刻表
航班 LH2483 最近一次飛行預計於8月23日 週六 06:55（當地時間）起飛，並於8月23日 週六 09:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 | LHR - MUC |
實際時間：
原定時間：06:55
|
實際時間：
原定時間：09:45
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 8月22日 週五 | LHR - MUC |
實際時間：07:01
原定時間：06:55
|
實際時間：09:26
原定時間：09:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | LHR - MUC |
實際時間：06:57
原定時間：06:55
|
實際時間：09:25
原定時間：09:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | LHR - MUC |
實際時間：07:08
原定時間：06:55
|
實際時間：09:29
原定時間：09:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | LHR - MUC |
實際時間：07:05
原定時間：06:55
|
實際時間：09:25
原定時間：09:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | LHR - MUC |
實際時間：07:11
原定時間：06:55
|
實際時間：09:38
原定時間：09:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | LHR - MUC |
實際時間：07:16
原定時間：06:55
|
實際時間：09:39
原定時間：09:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：06:55
|
實際時間：
原定時間：09:45
|
已安排 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：07:01
原定時間：06:55
|
實際時間：09:26
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：06:57
原定時間：06:55
|
實際時間：09:25
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：07:08
原定時間：06:55
|
實際時間：09:29
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：07:05
原定時間：06:55
|
實際時間：09:25
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：07:11
原定時間：06:55
|
實際時間：09:38
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：07:16
原定時間：06:55
|
實際時間：09:39
原定時間：09:45
|
已抵達 |
LH2483 航班準時率
LH2483 將於8月23日 週六 06:55從希斯路機場出發，並於8月23日 週六 09:18抵達慕尼黑機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
LHR (希斯路機場) - MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
14 Aug
15
16
18
19
21
22 Aug
@whatflytime
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