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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | LTN - TOS |
實際時間:15:34
原定時間:15:05
|
實際時間:19:30
原定時間:19:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | LTN - TOS |
實際時間:15:18
原定時間:15:05
|
實際時間:19:29
原定時間:19:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | LTN - TOS |
實際時間:16:51
原定時間:15:05
|
實際時間:21:03
原定時間:19:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | LTN - TOS |
實際時間:15:06
原定時間:15:05
|
實際時間:19:10
原定時間:19:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | LTN - TOS |
實際時間:15:37
原定時間:15:05
|
實際時間:20:02
原定時間:19:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | LTN - TOS |
實際時間:15:06
原定時間:14:50
|
實際時間:19:16
原定時間:19:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | LTN - TOS |
實際時間:15:28
原定時間:15:05
|
實際時間:19:46
原定時間:19:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:15:34
原定時間:15:05
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實際時間:19:30
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:15:18
原定時間:15:05
|
實際時間:19:29
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:16:51
原定時間:15:05
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實際時間:21:03
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:15:06
原定時間:15:05
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實際時間:19:10
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:15:37
原定時間:15:05
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實際時間:20:02
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:15:06
原定時間:14:50
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實際時間:19:16
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:15:28
原定時間:15:05
|
實際時間:19:46
原定時間:19:40
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已抵達 |