LH687 漢莎航空

特拉維夫飛法蘭克福航班

10月11日 週日
10月12日 週一
10月13日 週二

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已抵達

TLV
特拉維夫, 10月11日 週日
17:32
已安排: 16:30
檢票口
23-33
客運大樓
T3
閘口
B6
departured icon
出發
飛行時間:4小時40分
arrived icon
到達
FRA
法蘭克福, 10月11日 週日
20:34
已安排: 20:10
行李
9
客運大樓
T1
閘口
Z58A

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已安排

TLV
特拉維夫, 10月12日 週一
16:44
已安排: 16:30
檢票口
22-33
客運大樓
T3
閘口
B4
waiting to departure icon
出發
飛行時間:4小時40分
haven't arrived icon
到達
FRA
法蘭克福, 10月12日 週一
19:41
已安排: 20:10
行李
--
客運大樓
T1
閘口
Z58A

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已安排

TLV
特拉維夫, 10月13日 週二
16:30
已安排: 16:30
檢票口
23-33
客運大樓
T3
閘口
--
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出發
飛行時間:4小時40分
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到達
FRA
法蘭克福, 10月13日 週二
20:10
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--
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閘口
--
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LH687 航班詳情

航班 LH687 的客機型號為空中巴士A321neo,由 漢莎航空營運,並設有190個座位。
航空公司:漢莎航空 空中巴士A321neo 空中巴士A321neo
航空公司:漢莎航空
飛行距離:--
機齡:4年6個月
座位:190
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:100°
座位寬度:46cm
座椅空間:76cm

LH687 航班時刻表

航班 LH687 最近一次飛行預計於10月7日 週三 16:30(當地時間)起飛,並於10月7日 週三 20:47(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
10月7日 週三 TLV - FRA
實際時間:17:49
原定時間:16:30
實際時間:20:43
原定時間:20:10
空中巴士A321neo 已抵達
10月12日 週一 TLV - FRA
實際時間:
原定時間:16:30
實際時間:
原定時間:20:10
空中巴士A321neo 已安排
10月10日 週六 TLV - FRA
實際時間:16:53
原定時間:16:30
實際時間:19:41
原定時間:20:10
空中巴士A321neo 已抵達
10月8日 週四 TLV - FRA
實際時間:17:25
原定時間:16:30
實際時間:20:20
原定時間:20:10
空中巴士A321neo 已抵達
10月6日 週二 TLV - FRA
實際時間:17:25
原定時間:16:30
實際時間:20:18
原定時間:20:10
空中巴士A321neo 已抵達
10月11日 週日 TLV - FRA
實際時間:17:32
原定時間:16:30
實際時間:20:34
原定時間:20:10
空中巴士A321neo 已抵達
10月9日 週五 TLV - FRA
實際時間:17:03
原定時間:16:30
實際時間:20:01
原定時間:20:10
空中巴士A321neo 已抵達
日期 出發 到達 狀態
10月7日 週三
實際時間:17:49
原定時間:16:30
實際時間:20:43
原定時間:20:10
已抵達
10月12日 週一
實際時間:
原定時間:16:30
實際時間:
原定時間:20:10
已安排
10月10日 週六
實際時間:16:53
原定時間:16:30
實際時間:19:41
原定時間:20:10
已抵達
10月8日 週四
實際時間:17:25
原定時間:16:30
實際時間:20:20
原定時間:20:10
已抵達
10月6日 週二
實際時間:17:25
原定時間:16:30
實際時間:20:18
原定時間:20:10
已抵達
10月11日 週日
實際時間:17:32
原定時間:16:30
實際時間:20:34
原定時間:20:10
已抵達
10月9日 週五
實際時間:17:03
原定時間:16:30
實際時間:20:01
原定時間:20:10
已抵達

LH687 航班準時率

LH687 將於10月7日 週三 16:30從本古里安國際機場出發,並於10月7日 週三 20:47抵達法蘭克福機場。近期準時出發率為17%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為50分。
TLV (本古里安國際機場) - FRA (法蘭克福機場)
  • 出發:
    17% 準時
  • 抵達:
    77% 準時
  • 平均延誤:
    50min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
5 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
LH687
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