LH8831 漢莎航空
羅里飛華盛頓航班
3月2日 週一
3月3日 週二
3月4日 週三
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已抵達
RDU
羅里, 3月2日 週一
15:03
已安排: 15:03
檢票口
C
客運大樓
T2
閘口
D17
出發
飛行時間：1小時10分
到達
IAD
華盛頓, 3月2日 週一
15:43
已安排: 16:13
行李
4
客運大樓
--
閘口
10
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預計於 11小時43分內出發
RDU
羅里, 3月3日 週二
15:03
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檢票口
C
客運大樓
T2
閘口
D17
出發
飛行時間：1小時10分
到達
IAD
華盛頓, 3月3日 週二
15:44
已安排: 16:13
行李
--
客運大樓
--
閘口
D3
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RDU
羅里, 3月4日 週三
15:03
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檢票口
C
客運大樓
T2
閘口
D17
出發
飛行時間：1小時10分
到達
IAD
華盛頓, 3月4日 週三
16:13
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--
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--
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--
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LH8831 航班詳情
航班 LH8831 的客機型號為波音 737，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH8831 航班時刻表
航班 LH8831 最近一次飛行預計於2月27日 週五 15:03（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 16:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | RDU - IAD |
實際時間：15:07
原定時間：15:03
|
實際時間：15:52
原定時間：16:13
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | RDU - IAD |
實際時間：15:15
原定時間：15:03
|
實際時間：15:54
原定時間：16:13
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | RDU - IAD |
實際時間：15:21
原定時間：15:03
|
實際時間：16:09
原定時間：16:21
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | RDU - IAD |
實際時間：15:34
原定時間：15:03
|
實際時間：16:13
原定時間：16:13
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | RDU - IAD |
實際時間：
原定時間：15:03
|
實際時間：
原定時間：16:13
|
波音 737 | 已安排 |
| 2月25日 週三 | RDU - IAD |
實際時間：15:41
原定時間：15:03
|
實際時間：16:24
原定時間：16:13
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | RDU - IAD |
實際時間：15:03
原定時間：15:03
|
實際時間：15:43
原定時間：16:13
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：15:07
原定時間：15:03
|
實際時間：15:52
原定時間：16:13
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：15:15
原定時間：15:03
|
實際時間：15:54
原定時間：16:13
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：15:21
原定時間：15:03
|
實際時間：16:09
原定時間：16:21
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：15:34
原定時間：15:03
|
實際時間：16:13
原定時間：16:13
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:03
|
實際時間：
原定時間：16:13
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：15:41
原定時間：15:03
|
實際時間：16:24
原定時間：16:13
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：15:03
原定時間：15:03
|
實際時間：15:43
原定時間：16:13
|
已抵達 |
LH8831 航班準時率
LH8831 將於2月27日 週五 15:03從羅利達拉姆國際機場（萊利都林國際機場）出發，並於2月27日 週五 16:01抵達杜勒斯國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
RDU (羅利達拉姆國際機場（萊利都林國際機場）) - IAD (杜勒斯國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
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