LH9174 漢莎航空
華盛頓飛匹茲堡航班
7月12日 週日
7月13日 週一
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IAD
華盛頓, 7月12日 週日
22:30
已安排: 22:30
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
A1G
出發
飛行時間：1小時6分
到達
PIT
匹茲堡, 7月12日 週日
23:04
已安排: 23:36
行李
3
客運大樓
--
閘口
A14
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預計於 33小時18分內出發
IAD
華盛頓, 7月13日 週一
22:30
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檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時6分
到達
PIT
匹茲堡, 7月13日 週一
23:04
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--
客運大樓
--
閘口
--
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LH9174 航班詳情
航班 LH9174 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH9174 航班時刻表
航班 LH9174 最近一次飛行預計於7月8日 週三 22:30（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 23:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | IAD - PIT |
實際時間：22:45
原定時間：22:30
|
實際時間：23:21
原定時間：23:36
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月13日 週一 | IAD - PIT |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：23:36
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 7月10日 週五 | IAD - PIT |
實際時間：00:07
原定時間：22:30
|
實際時間：00:40
原定時間：23:36
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | IAD - PIT |
實際時間：23:12
原定時間：22:30
|
實際時間：23:44
原定時間：23:36
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | IAD - PIT |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：23:36
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 7月9日 週四 | IAD - PIT |
實際時間：22:58
原定時間：22:30
|
實際時間：23:34
原定時間：23:36
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | IAD - PIT |
實際時間：22:51
原定時間：22:30
|
實際時間：23:22
原定時間：23:36
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：22:45
原定時間：22:30
|
實際時間：23:21
原定時間：23:36
|
已抵達 |
| 7月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：23:36
|
已安排 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：00:07
原定時間：22:30
|
實際時間：00:40
原定時間：23:36
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：23:12
原定時間：22:30
|
實際時間：23:44
原定時間：23:36
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：23:36
|
已安排 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：22:58
原定時間：22:30
|
實際時間：23:34
原定時間：23:36
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：22:51
原定時間：22:30
|
實際時間：23:22
原定時間：23:36
|
已抵達 |
LH9174 航班準時率
LH9174 將於7月8日 週三 22:30從杜勒斯國際機場出發，並於7月8日 週三 23:19抵達匹茲堡國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為1小時2分。
IAD (杜勒斯國際機場) - PIT (匹茲堡國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
62min
延遲
148m
111m
74m
37m
準時
3 Jul
5
6
7
8
9
10 Jul
@whatflytime
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