LJ752 真航空（Jin Air）
台北飛釜山航班
11月24日 週一
11月25日 週二
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已抵達
TPE
台北, 11月24日 週一
02:59
已安排: 02:40
檢票口
3
客運大樓
T1
閘口
A3
出發
飛行時間：2小時25分
到達
PUS
釜山, 11月24日 週一
06:07
已安排: 06:05
行李
5
客運大樓
I
閘口
5
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已抵達
14小時9分前已抵達
TPE
台北, 11月25日 週二
03:38
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檢票口
3
客運大樓
T1
閘口
A3
出發
飛行時間：2小時25分
到達
PUS
釜山, 11月25日 週二
06:24
已安排: 06:05
行李
5
客運大樓
I
閘口
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LJ752 航班詳情
航班 LJ752 的客機型號為波音 737-800，由 真航空（Jin Air）營運，並設有189個座位。
波音 737-800
航空公司：真航空（Jin Air）
飛行距離：1,347公里
機齡：10年4個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
LJ752 航班時刻表
航班 LJ752 最近一次飛行預計於11月23日 週日 02:40（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 06:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | TPE - PUS |
實際時間：02:54
原定時間：02:40
|
實際時間：06:08
原定時間：06:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | TPE - PUS |
實際時間：02:56
原定時間：02:40
|
實際時間：06:11
原定時間：06:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | TPE - PUS |
實際時間：02:58
原定時間：02:40
|
實際時間：06:10
原定時間：06:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | TPE - PUS |
實際時間：03:04
原定時間：02:40
|
實際時間：06:08
原定時間：06:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | TPE - PUS |
實際時間：02:59
原定時間：02:40
|
實際時間：06:07
原定時間：06:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | TPE - PUS |
實際時間：03:38
原定時間：02:40
|
實際時間：06:24
原定時間：06:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | TPE - PUS |
實際時間：03:07
原定時間：02:40
|
實際時間：06:12
原定時間：06:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：02:54
原定時間：02:40
|
實際時間：06:08
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：02:56
原定時間：02:40
|
實際時間：06:11
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：02:58
原定時間：02:40
|
實際時間：06:10
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：03:04
原定時間：02:40
|
實際時間：06:08
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：02:59
原定時間：02:40
|
實際時間：06:07
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：03:38
原定時間：02:40
|
實際時間：06:24
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：03:07
原定時間：02:40
|
實際時間：06:12
原定時間：06:05
|
已抵達 |
LJ752 航班準時率
LJ752 將於11月23日 週日 02:40從桃園機場出發，並於11月23日 週日 06:05抵達釜山機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
TPE (桃園機場) - PUS (釜山機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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