LO521 波蘭航空（LOT）
華沙飛布拉格航班
4月26日 週日
4月27日 週一
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已抵達
WAW
華沙, 4月26日 週日
16:25
已安排: 16:05
檢票口
D241-D250,E251-E280
客運大樓
A
閘口
41
出發
飛行時間：1小時15分
到達
PRG
布拉格, 4月26日 週日
17:21
已安排: 17:20
行李
21
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 15小時內出發
WAW
華沙, 4月27日 週一
16:05
已安排: 16:05
檢票口
D241-D250,E251-E280
客運大樓
A
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
PRG
布拉格, 4月27日 週一
17:20
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行李
22
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T2
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--
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LO521 航班詳情
航班 LO521 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 波蘭航空（LOT）營運，並設有112個座位。
航空公司：波蘭航空（LOT）
飛行距離：--
機齡：15年6個月
座位：112
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
LO521 航班時刻表
航班 LO521 最近一次飛行預計於4月21日 週二 16:05（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 17:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | WAW - PRG |
實際時間：16:15
原定時間：16:05
|
實際時間：17:10
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 4月26日 週日 | WAW - PRG |
實際時間：16:25
原定時間：16:05
|
實際時間：17:21
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | WAW - PRG |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：17:17
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | WAW - PRG |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：17:11
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | WAW - PRG |
實際時間：16:20
原定時間：16:05
|
實際時間：17:14
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | WAW - PRG |
實際時間：
原定時間：16:05
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 4月24日 週五 | WAW - PRG |
實際時間：16:13
原定時間：16:05
|
實際時間：17:16
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：16:15
原定時間：16:05
|
實際時間：17:10
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 4月26日 週日 |
實際時間：16:25
原定時間：16:05
|
實際時間：17:21
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：17:17
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：17:11
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：16:20
原定時間：16:05
|
實際時間：17:14
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:05
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：16:13
原定時間：16:05
|
實際時間：17:16
原定時間：17:20
|
已抵達 |
LO521 航班準時率
LO521 將於4月21日 週二 16:05從華沙蕭邦機場出發，並於4月21日 週二 17:10抵達布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
WAW (華沙蕭邦機場) - PRG (布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr
@whatflytime
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