LS1227 傑特圖航空（Jet2）
伯明翰飛羅馬航班
11月2日 週一
11月5日 週四
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已抵達
BHX
伯明翰, 11月2日 週一
07:23
已安排: 07:15
檢票口
ZONE A
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：2小時45分
到達
FCO
羅馬, 11月2日 週一
10:45
已安排: 11:00
行李
10
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 18小時4分內出發
BHX
伯明翰, 11月5日 週四
07:15
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ZONE A
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
FCO
羅馬, 11月5日 週四
11:00
已安排: 11:00
行李
8
客運大樓
T3
閘口
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LS1227 航班詳情
航班 LS1227 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：27年2個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS1227 航班時刻表
航班 LS1227 最近一次飛行預計於11月1日 週日 07:55（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 11:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | BHX - FCO |
實際時間：08:02
原定時間：07:55
|
實際時間：11:20
原定時間：11:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | BHX - FCO |
實際時間：08:04
原定時間：07:55
|
實際時間：11:13
原定時間：11:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | BHX - FCO |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：10:32
原定時間：11:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | BHX - FCO |
實際時間：07:31
原定時間：08:00
|
實際時間：10:41
原定時間：11:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | BHX - FCO |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：10:45
原定時間：11:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | BHX - FCO |
實際時間：07:27
原定時間：07:15
|
實際時間：10:27
原定時間：11:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | BHX - FCO |
實際時間：07:33
原定時間：07:15
|
實際時間：10:43
原定時間：11:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：08:02
原定時間：07:55
|
實際時間：11:20
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：08:04
原定時間：07:55
|
實際時間：11:13
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：10:32
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：07:31
原定時間：08:00
|
實際時間：10:41
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：10:45
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：07:27
原定時間：07:15
|
實際時間：10:27
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：07:33
原定時間：07:15
|
實際時間：10:43
原定時間：11:00
|
已抵達 |
LS1227 航班準時率
LS1227 將於11月1日 週日 07:55從伯明翰機場出發，並於11月1日 週日 11:12抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
BHX (伯明翰機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
23 Oct
25
26
29
30
1
2 Nov
@whatflytime
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