LS1498 傑特圖航空（Jet2）
帕爾馬飛倫敦航班
7月6日 週日
7月11日 週五
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已抵達
PMI
帕爾馬, 7月6日 週日
23:02
已安排: 21:30
檢票口
188-191
客運大樓
--
閘口
A16
出發
飛行時間：2小時35分
到達
STN
倫敦, 7月6日 週日
00:19
已安排: 23:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
PMI
帕爾馬, 7月11日 週五
23:50
已安排: 23:50
檢票口
188-203
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
STN
倫敦, 7月12日 週六
00:55
已安排: 01:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
LS1498 航班詳情
航班 LS1498 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：23年7個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS1498 航班時刻表
航班 LS1498 最近一次飛行預計於7月6日 週日 22:35（當地時間）起飛，並於7月6日 週日 00:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月6日 週日 | PMI - STN |
實際時間：23:02
原定時間：21:30
|
實際時間：00:19
原定時間：23:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | PMI - STN |
實際時間：00:01
原定時間：23:50
|
實際時間：01:07
原定時間：01:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月27日 週五 | PMI - STN |
實際時間：00:00
原定時間：23:50
|
實際時間：01:00
原定時間：01:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月24日 週二 | PMI - STN |
實際時間：21:36
原定時間：21:20
|
實際時間：22:39
原定時間：22:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月20日 週五 | PMI - STN |
實際時間：00:10
原定時間：23:50
|
實際時間：01:17
原定時間：01:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月17日 週二 | PMI - STN |
實際時間：21:46
原定時間：21:20
|
實際時間：22:57
原定時間：22:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月13日 週五 | PMI - STN |
實際時間：01:12
原定時間：23:50
|
實際時間：02:06
原定時間：01:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月6日 週日 |
實際時間：23:02
原定時間：21:30
|
實際時間：00:19
原定時間：23:05
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：00:01
原定時間：23:50
|
實際時間：01:07
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 6月27日 週五 |
實際時間：00:00
原定時間：23:50
|
實際時間：01:00
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 6月24日 週二 |
實際時間：21:36
原定時間：21:20
|
實際時間：22:39
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 6月20日 週五 |
實際時間：00:10
原定時間：23:50
|
實際時間：01:17
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 6月17日 週二 |
實際時間：21:46
原定時間：21:20
|
實際時間：22:57
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 6月13日 週五 |
實際時間：01:12
原定時間：23:50
|
實際時間：02:06
原定時間：01:25
|
已抵達 |
LS1498 航班準時率
LS1498 將於7月6日 週日 22:35從馬略卡島帕爾馬機場出發，並於7月6日 週日 00:06抵達伦敦斯坦斯特德机场。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為56%。平均延誤時間為37分。
PMI (馬略卡島帕爾馬機場) - STN (伦敦斯坦斯特德机场)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
56% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
13 Jun
17
20
24
27
4
6 Jul
@whatflytime
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