LS1507 傑特圖航空（Jet2）
倫敦飛拉斯帕爾馬斯航班
10月4日 週六
10月6日 週一
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已抵達
STN
倫敦, 10月4日 週六
15:54
已安排: 15:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
18
出發
飛行時間：4小時30分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 10月4日 週六
19:59
已安排: 20:10
行李
34
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時54分內出發
STN
倫敦, 10月6日 週一
16:05
已安排: 16:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
13
出發
飛行時間：4小時30分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 10月6日 週一
20:06
已安排: 20:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS1507 航班詳情
航班 LS1507 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：23年11個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS1507 航班時刻表
航班 LS1507 最近一次飛行預計於10月6日 週一 16:05（當地時間）起飛，並於10月6日 週一 20:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 | STN - LPA |
實際時間：
原定時間：16:05
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月4日 週六 | STN - LPA |
實際時間：15:54
原定時間：15:40
|
實際時間：19:59
原定時間：20:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | STN - LPA |
實際時間：16:49
原定時間：16:40
|
實際時間：20:49
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | STN - LPA |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：20:13
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | STN - LPA |
實際時間：16:03
原定時間：15:40
|
實際時間：20:17
原定時間：20:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | STN - LPA |
實際時間：17:04
原定時間：16:40
|
實際時間：20:47
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | STN - LPA |
實際時間：16:31
原定時間：16:05
|
實際時間：20:29
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:05
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
已安排 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：15:54
原定時間：15:40
|
實際時間：19:59
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：16:49
原定時間：16:40
|
實際時間：20:49
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：20:13
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：16:03
原定時間：15:40
|
實際時間：20:17
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：17:04
原定時間：16:40
|
實際時間：20:47
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：16:31
原定時間：16:05
|
實際時間：20:29
原定時間：20:35
|
已抵達 |
LS1507 航班準時率
LS1507 將於10月6日 週一 16:05從伦敦斯坦斯特德机场出發，並於10月6日 週一 20:06抵達大加那利機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
STN (伦敦斯坦斯特德机场) - LPA (大加那利機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
20 Sep
22
25
27
29
2
4 Oct
@whatflytime
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