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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | STN - CFU |
實際時間:16:38
原定時間:15:50
|
實際時間:21:29
原定時間:21:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | STN - CFU |
實際時間:15:58
原定時間:15:40
|
實際時間:20:43
原定時間:21:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | STN - CFU |
實際時間:17:00
原定時間:15:50
|
實際時間:21:34
原定時間:21:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | STN - CFU |
實際時間:15:52
原定時間:15:40
|
實際時間:21:02
原定時間:21:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | STN - CFU |
實際時間:17:14
原定時間:15:50
|
實際時間:21:48
原定時間:21:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | STN - CFU |
實際時間:15:54
原定時間:15:40
|
實際時間:20:34
原定時間:21:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | STN - CFU |
實際時間:16:12
原定時間:15:50
|
實際時間:20:58
原定時間:21:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:16:38
原定時間:15:50
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實際時間:21:29
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:15:58
原定時間:15:40
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實際時間:20:43
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:17:00
原定時間:15:50
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實際時間:21:34
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間:15:52
原定時間:15:40
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實際時間:21:02
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:17:14
原定時間:15:50
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實際時間:21:48
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間:15:54
原定時間:15:40
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實際時間:20:34
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:16:12
原定時間:15:50
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實際時間:20:58
原定時間:21:10
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已抵達 |