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空中巴士A330-200
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | DLM - MAN |
實際時間:00:22
原定時間:23:45
|
實際時間:02:39
原定時間:02:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 6月30日 週二 | DLM - MAN |
實際時間:00:10
原定時間:23:45
|
實際時間:02:00
原定時間:02:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | DLM - MAN |
實際時間:00:43
原定時間:23:30
|
實際時間:02:55
原定時間:02:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | DLM - MAN |
實際時間:01:19
原定時間:23:45
|
實際時間:03:14
原定時間:02:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | DLM - MAN |
實際時間:00:24
原定時間:23:45
|
實際時間:02:54
原定時間:02:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | DLM - MAN |
實際時間:23:52
原定時間:23:30
|
實際時間:01:59
原定時間:02:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | DLM - MAN |
實際時間:23:56
原定時間:23:45
|
實際時間:01:55
原定時間:02:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間:00:22
原定時間:23:45
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實際時間:02:39
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 6月30日 週二 |
實際時間:00:10
原定時間:23:45
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實際時間:02:00
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間:00:43
原定時間:23:30
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實際時間:02:55
原定時間:02:15
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已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間:01:19
原定時間:23:45
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實際時間:03:14
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間:00:24
原定時間:23:45
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實際時間:02:54
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間:23:52
原定時間:23:30
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實際時間:01:59
原定時間:02:15
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已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間:23:56
原定時間:23:45
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實際時間:01:55
原定時間:02:30
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已抵達 |