LX580 瑞士航空
蘇黎世飛馬賽航班
11月2日 週一
11月4日 週三
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已抵達
ZRH
蘇黎世, 11月2日 週一
12:51
已安排: 12:15
檢票口
1,3
客運大樓
T1
閘口
A52
出發
飛行時間：1小時25分
到達
MRS
馬賽, 11月2日 週一
13:48
已安排: 13:40
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
24分前已抵達
ZRH
蘇黎世, 11月4日 週三
13:12
已安排: 12:30
檢票口
1,3
客運大樓
T1
閘口
B9
出發
飛行時間：1小時35分
到達
MRS
馬賽, 11月4日 週三
14:09
已安排: 14:05
行李
8
客運大樓
T1
閘口
35
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LX580 航班詳情
航班 LX580 的客機型號為Embraer 190-E2，由 瑞士航空營運，並設有112個座位。
航空公司：瑞士航空
飛行距離：--
機齡：6年4個月
座位：112
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
LX580 航班時刻表
航班 LX580 最近一次飛行預計於11月4日 週三 12:50（當地時間）起飛，並於11月4日 週三 14:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 | ZRH - MRS |
實際時間：13:12
原定時間：12:30
|
實際時間：14:09
原定時間：14:05
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | ZRH - MRS |
實際時間：12:43
原定時間：12:25
|
實際時間：13:50
原定時間：13:50
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | ZRH - MRS |
實際時間：12:45
原定時間：12:30
|
實際時間：13:42
原定時間：14:05
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ZRH - MRS |
實際時間：12:51
原定時間：12:15
|
實際時間：13:48
原定時間：13:40
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | ZRH - MRS |
實際時間：12:43
原定時間：12:15
|
實際時間：13:41
原定時間：13:40
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | ZRH - MRS |
實際時間：13:40
原定時間：12:40
|
實際時間：14:32
原定時間：14:05
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | ZRH - MRS |
實際時間：11:43
原定時間：12:25
|
實際時間：13:39
原定時間：13:50
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 |
實際時間：13:12
原定時間：12:30
|
實際時間：14:09
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：12:43
原定時間：12:25
|
實際時間：13:50
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：12:45
原定時間：12:30
|
實際時間：13:42
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：12:51
原定時間：12:15
|
實際時間：13:48
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：12:43
原定時間：12:15
|
實際時間：13:41
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：13:40
原定時間：12:40
|
實際時間：14:32
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：11:43
原定時間：12:25
|
實際時間：13:39
原定時間：13:50
|
已抵達 |
LX580 航班準時率
LX580 將於11月4日 週三 12:50從蘇黎世機場出發，並於11月4日 週三 14:08抵達馬賽普羅旺斯機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
ZRH (蘇黎世機場) - MRS (馬賽普羅旺斯機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
22 Oct
23
24
26
28
31
2 Nov
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