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延誤時間:40分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | MEL - SIN |
實際時間:19:55
原定時間:19:25
|
實際時間:00:20
原定時間:00:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | MEL - SIN |
實際時間:19:58
原定時間:19:25
|
實際時間:00:10
原定時間:00:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | MEL - SIN |
實際時間:20:31
原定時間:19:25
|
實際時間:00:13
原定時間:00:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | MEL - SIN |
實際時間:
原定時間:19:25
|
實際時間:
原定時間:00:15
|
空中巴士A350廣體機 | 航班延誤 |
| 12月14日 週日 | MEL - SIN |
實際時間:20:04
原定時間:19:25
|
實際時間:00:22
原定時間:00:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | MEL - SIN |
實際時間:20:02
原定時間:19:25
|
實際時間:00:06
原定時間:00:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | MEL - SIN |
實際時間:19:43
原定時間:19:25
|
實際時間:00:09
原定時間:00:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間:19:55
原定時間:19:25
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實際時間:00:20
原定時間:00:15
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已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間:19:58
原定時間:19:25
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實際時間:00:10
原定時間:00:15
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已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間:20:31
原定時間:19:25
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實際時間:00:13
原定時間:00:15
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已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:25
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實際時間:
原定時間:00:15
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航班延誤 |
| 12月14日 週日 |
實際時間:20:04
原定時間:19:25
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實際時間:00:22
原定時間:00:15
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已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間:20:02
原定時間:19:25
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實際時間:00:06
原定時間:00:15
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已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間:19:43
原定時間:19:25
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實際時間:00:09
原定時間:00:15
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已抵達 |