MF1046 廈門航空
北京飛長沙航班
9月7日 週一
9月8日 週二
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已抵達
PKX
北京, 9月7日 週一
16:01
已安排: 15:45
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
A7
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CSX
長沙, 9月7日 週一
17:52
已安排: 18:20
行李
5
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 6小時2分內出發
PKX
北京, 9月8日 週二
15:45
已安排: 15:45
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CSX
長沙, 9月8日 週二
17:53
已安排: 18:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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MF1046 航班詳情
航班 MF1046 的客機型號為C919，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,446公里
機齡：2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF1046 航班時刻表
航班 MF1046 最近一次飛行預計於9月2日 週三 15:45（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 18:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | PKX - CSX |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
C919 | 航班取消 |
| 9月7日 週一 | PKX - CSX |
實際時間：16:01
原定時間：15:45
|
實際時間：17:52
原定時間：18:20
|
C919 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | PKX - CSX |
實際時間：16:01
原定時間：15:45
|
實際時間：17:58
原定時間：18:20
|
C919 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | PKX - CSX |
實際時間：15:55
原定時間：15:45
|
實際時間：17:51
原定時間：18:20
|
C919 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | PKX - CSX |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
C919 | 已安排 |
| 9月6日 週日 | PKX - CSX |
實際時間：15:55
原定時間：15:45
|
實際時間：17:53
原定時間：18:20
|
C919 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | PKX - CSX |
實際時間：15:52
原定時間：15:45
|
實際時間：17:55
原定時間：18:20
|
C919 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
航班取消 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：16:01
原定時間：15:45
|
實際時間：17:52
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：16:01
原定時間：15:45
|
實際時間：17:58
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：15:55
原定時間：15:45
|
實際時間：17:51
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
已安排 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：15:55
原定時間：15:45
|
實際時間：17:53
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：15:52
原定時間：15:45
|
實際時間：17:55
原定時間：18:20
|
已抵達 |
MF1046 航班準時率
MF1046 將於9月2日 週三 15:45從北京大興機場出發，並於9月2日 週三 18:20抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為10分。
PKX (北京大興機場) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
@Whatflytime