MF1374 廈門航空
北京飛長沙航班
11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
PKX
北京, 11月3日 週二
09:38
已安排: 09:15
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
B21
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CSX
長沙, 11月3日 週二
11:39
已安排: 11:50
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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6小時20分前已抵達
PKX
北京, 11月4日 週三
09:25
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檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
B33
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CSX
長沙, 11月4日 週三
11:30
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行李
5
客運大樓
T2
閘口
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已安排
PKX
北京, 11月5日 週四
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B1层U;4层A,B
客運大樓
--
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--
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飛行時間：2小時35分
到達
CSX
長沙, 11月5日 週四
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客運大樓
T2
閘口
--
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MF1374 航班詳情
航班 MF1374 的客機型號為C919，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,446公里
機齡：4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF1374 航班時刻表
航班 MF1374 最近一次飛行預計於11月1日 週日 09:33（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 11:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | PKX - CSX |
實際時間：09:27
原定時間：09:15
|
實際時間：11:34
原定時間：11:50
|
C919 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PKX - CSX |
實際時間：09:32
原定時間：09:15
|
實際時間：11:31
原定時間：11:50
|
C919 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | PKX - CSX |
實際時間：09:25
原定時間：09:15
|
實際時間：11:30
原定時間：11:50
|
C919 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | PKX - CSX |
實際時間：09:33
原定時間：09:15
|
實際時間：11:35
原定時間：11:50
|
C919 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | PKX - CSX |
實際時間：09:24
原定時間：09:15
|
實際時間：11:21
原定時間：11:50
|
C919 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | PKX - CSX |
實際時間：09:19
原定時間：09:15
|
實際時間：11:18
原定時間：11:50
|
C919 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | PKX - CSX |
實際時間：09:38
原定時間：09:15
|
實際時間：11:39
原定時間：11:50
|
C919 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：09:27
原定時間：09:15
|
實際時間：11:34
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：09:32
原定時間：09:15
|
實際時間：11:31
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：09:25
原定時間：09:15
|
實際時間：11:30
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：09:33
原定時間：09:15
|
實際時間：11:35
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：09:24
原定時間：09:15
|
實際時間：11:21
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：09:19
原定時間：09:15
|
實際時間：11:18
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：09:38
原定時間：09:15
|
實際時間：11:39
原定時間：11:50
|
已抵達 |
MF1374 航班準時率
MF1374 將於11月1日 週日 09:33從北京大興機場出發，並於11月1日 週日 11:35抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
PKX (北京大興機場) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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