MF1585 廈門航空
武漢飛廈門航班
10月14日 週二
10月15日 週三
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已抵達
WUH
武漢, 10月14日 週二
09:15
已安排: 09:05
檢票口
J
客運大樓
T3
閘口
40
出發
飛行時間：2小時5分
到達
XMN
廈門, 10月14日 週二
10:46
已安排: 11:10
行李
1
客運大樓
T3
閘口
--
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已出發
於 56分內抵達
WUH
武漢, 10月15日 週三
09:08
已安排: 09:05
檢票口
J
客運大樓
T3
閘口
27
出發
飛行時間：2小時
到達
XMN
廈門, 10月15日 週三
10:32
已安排: 11:05
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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MF1585 航班詳情
航班 MF1585 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：910公里
機齡：10年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF1585 航班時刻表
航班 MF1585 最近一次飛行預計於10月15日 週三 09:20（當地時間）起飛，並於10月15日 週三 10:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 | WUH - XMN |
實際時間：09:08
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
波音 737-800 | 已出發 |
| 10月14日 週二 | WUH - XMN |
實際時間：09:15
原定時間：09:05
|
實際時間：10:46
原定時間：11:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | WUH - XMN |
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
實際時間：10:46
原定時間：11:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | WUH - XMN |
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
實際時間：10:47
原定時間：11:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | WUH - XMN |
實際時間：09:18
原定時間：09:05
|
實際時間：10:48
原定時間：11:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | WUH - XMN |
實際時間：09:02
原定時間：09:05
|
實際時間：10:29
原定時間：11:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | WUH - XMN |
實際時間：09:08
原定時間：09:05
|
實際時間：10:40
原定時間：11:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 |
實際時間：09:08
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
已出發 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：09:15
原定時間：09:05
|
實際時間：10:46
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
實際時間：10:46
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
實際時間：10:47
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：09:18
原定時間：09:05
|
實際時間：10:48
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：09:02
原定時間：09:05
|
實際時間：10:29
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：09:08
原定時間：09:05
|
實際時間：10:40
原定時間：11:15
|
已抵達 |
MF1585 航班準時率
MF1585 將於10月15日 週三 09:20從武漢機場（武漢天河國際機場）出發，並於10月15日 週三 10:32抵達廈門機場（廈門高崎國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
WUH (武漢機場（武漢天河國際機場）) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
8 Oct
9
10
11
12
13
14 Oct
@whatflytime
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