MF1899 廈門航空
成都飛北京航班
9月4日 週四
9月5日 週五
9月7日 週日
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已抵達
CTU
成都, 9月4日 週四
12:38
已安排: 12:30
檢票口
50-62
客運大樓
T1
閘口
113
出發
飛行時間：2小時45分
到達
PKX
北京, 9月4日 週四
14:44
已安排: 15:15
行李
21
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
3小時15分前已抵達
CTU
成都, 9月5日 週五
13:33
已安排: 13:30
檢票口
50-62
客運大樓
T1
閘口
113
出發
飛行時間：2小時45分
到達
PKX
北京, 9月5日 週五
15:53
已安排: 16:15
行李
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客運大樓
--
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航班取消
CTU
成都, 9月7日 週日
12:30
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客運大樓
T1
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飛行時間：2小時45分
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北京, 9月7日 週日
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MF1899 航班詳情
航班 MF1899 的客機型號為空中巴士A321neo，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,697公里
機齡：1個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF1899 航班時刻表
航班 MF1899 最近一次飛行預計於9月5日 週五 13:30（當地時間）起飛，並於9月5日 週五 15:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月5日 週五 | CTU - PKX |
實際時間：13:33
原定時間：13:30
|
實際時間：15:53
原定時間：16:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | CTU - PKX |
實際時間：12:38
原定時間：12:30
|
實際時間：14:44
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | CTU - PKX |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 9月2日 週二 | CTU - PKX |
實際時間：12:32
原定時間：12:30
|
實際時間：14:35
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月1日 週一 | CTU - PKX |
實際時間：12:35
原定時間：12:30
|
實際時間：14:40
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | CTU - PKX |
實際時間：12:28
原定時間：12:30
|
實際時間：14:33
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | CTU - PKX |
實際時間：12:37
原定時間：12:30
|
實際時間：14:39
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月5日 週五 |
實際時間：13:33
原定時間：13:30
|
實際時間：15:53
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：12:38
原定時間：12:30
|
實際時間：14:44
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：15:15
|
航班取消 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：12:32
原定時間：12:30
|
實際時間：14:35
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：12:35
原定時間：12:30
|
實際時間：14:40
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：12:28
原定時間：12:30
|
實際時間：14:33
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：12:37
原定時間：12:30
|
實際時間：14:39
原定時間：15:15
|
已抵達 |
MF1899 航班準時率
MF1899 將於9月5日 週五 13:30從成都雙流國際機場出發，並於9月5日 週五 15:54抵達北京大興機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
CTU (成都雙流國際機場) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
29 Aug
30
31
1
2
3
4 Sep
@whatflytime
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