MF1917 廈門航空
北京飛海口航班
9月7日 週一
9月8日 週二
9月9日 週三
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航班取消
PKX
北京, 9月7日 週一
08:10
已安排: 08:10
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
HAK
海口, 9月7日 週一
12:05
已安排: 12:05
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
10小時21分前已抵達
PKX
北京, 9月8日 週二
08:30
已安排: 08:10
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
B22
出發
飛行時間：3小時55分
到達
HAK
海口, 9月8日 週二
11:36
已安排: 12:05
行李
5
客運大樓
T2
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PKX
北京, 9月9日 週三
08:10
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B1层U;4层A,B
客運大樓
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T2
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MF1917 航班詳情
航班 MF1917 的客機型號為空中巴士A321neo，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：2,550公里
機齡：3年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF1917 航班時刻表
航班 MF1917 最近一次飛行預計於9月2日 週三 08:11（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 11:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | PKX - HAK |
實際時間：08:30
原定時間：08:10
|
實際時間：11:49
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | PKX - HAK |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 9月5日 週六 | PKX - HAK |
實際時間：08:26
原定時間：08:10
|
實際時間：11:39
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | PKX - HAK |
實際時間：08:31
原定時間：08:10
|
實際時間：11:46
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | PKX - HAK |
實際時間：08:30
原定時間：08:10
|
實際時間：11:36
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | PKX - HAK |
實際時間：08:30
原定時間：08:15
|
實際時間：11:34
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | PKX - HAK |
實際時間：08:26
原定時間：08:10
|
實際時間：11:38
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：08:30
原定時間：08:10
|
實際時間：11:49
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：12:05
|
航班取消 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：08:26
原定時間：08:10
|
實際時間：11:39
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：08:31
原定時間：08:10
|
實際時間：11:46
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：08:30
原定時間：08:10
|
實際時間：11:36
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：08:30
原定時間：08:15
|
實際時間：11:34
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：08:26
原定時間：08:10
|
實際時間：11:38
原定時間：12:05
|
已抵達 |
MF1917 航班準時率
MF1917 將於9月2日 週三 08:11從北京大興機場出發，並於9月2日 週三 11:50抵達海口美蘭國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為15分。
PKX (北京大興機場) - HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
@Whatflytime